[发明专利]一种飞机发动机周边聚酰亚胺耐高温复合材料的制备在审
申请号: | 201410144739.X | 申请日: | 2014-04-12 |
公开(公告)号: | CN104974522A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 史玉龙;王海波;马俊杰 | 申请(专利权)人: | 黑龙江鑫达企业集团有限公司 |
主分类号: | C08L79/08 | 分类号: | C08L79/08;C08K7/14;C08K3/30;C08K5/524;C08J5/04;B29C70/54 |
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地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 发动机 周边 聚酰亚胺 耐高温 复合材料 制备 | ||
1.一种连续玻璃纤维增强聚酰亚胺材料,其主要特征在于配方体系中各组分的质量百分含量为:聚酰亚胺40~70wt%,玻璃纤维30~60wt%,0.2~0.6wt%的热稳定剂,0.1~0.3wt%的抗氧剂。
2.根据权利要求1所述的一种连续玻璃纤维增强聚酰亚胺材料,其特征在于:制备此种材料的设备为本公司自主设计的特殊结构的浸润式挤出机模头,该模头设有加热装置,可防止由于模头温度低而降低熔融树脂流动性,有效提高了纤维浸润效果,解决了纤维浸润不完全的现象,纤维走向与挤出料条方向一致。
3.根据权利要求1所述的一种连续玻璃纤维增强聚酰亚胺材料,其特征在于:所述的连续玻璃纤维直径为10~15μm,造粒后,玻璃纤维与料粒等长,长度为5~20mm,纤维有效长径比可达到300~2000,纤维沿轴线方向平行排列。
4.根据权利要求1所述的一种连续玻璃纤维增强聚酰亚胺材料,其特征在于:所述的聚酰亚胺为现有的商品化的线性聚酰亚胺树脂。
5.根据权利要求1所述的一种连续玻璃纤维增强聚酰亚胺材料,其特征在于:所述的热稳定剂为三碱式硫酸铅)0.2~0.6wt,抗氧剂为亚磷酸三酯TNP。
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