[发明专利]永磁调速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种驱动调速装置，尤其涉及一种永磁调速器。

背景技术

现有的电机系统，尤其是离心设备系统调节流量和压力的方式主要有以下几种：风门挡板、阀门、液力耦合器、变频器、内反馈斩波调速。风门挡板、阀门是传统方式，可以有效调节流量或压力，但弊端也显而易见：不节能，易引起系统内的冲击。液力耦合器虽然可以起到调节转速的作用并可以一定程度节能，但效率较低，且不够稳定。变频器和内反馈斩波调速则是用直接改变电机转速的方式来调节系统和负载，效率较高，节能效果也不错，但因为电器元件多，故障点多，对环境要求高，寿命周期较短，且对环境有复杂的谐波干扰，维护和治理费用高。

在这种情况下，永磁调速器在电机调速领域是一个新型的理想选择；但由于普通的平板转盘式永磁调速器耦合面为平面，相对面积小、扭矩小，因此轴向力较大；且因为产品重量大，对轴承的质量要求较高，易于损坏。

发明内容

针对上述不足，本发明提供一种永磁调速器，能够增大耦合面的接触面积从而增加扭矩，无轴向斥力、增加转轴使用寿命的永磁调速器。

为实现上述技术方案，本发明包括：分体且共轴的第一轴和第二轴，所述第一轴上套装有圆环状的永磁转盘，所述第二轴上套装有圆筒状的轴套，所述轴套上套装有圆筒状的内圆套，所述内圆套上套装有圆环状的导体转盘，其特征在于：所述永磁转盘外边缘处固定连接有两个共轴的圆筒状凸起：即远离第一轴的外层筒和靠近第一轴的内层筒，外层筒和内层筒之间留有空隙，空隙中垂直于永磁转盘表面安装一个圆柱状的非磁性材料的载磁体，所述载磁体圆周表面上环绕安装有若干永磁体，且永磁体磁极方向与永磁转盘垂直，相邻永磁体之间异极安装，所述导体转盘外边缘处向第一轴方向延伸形成两个共轴的圆筒状凸起，即远离第二轴的外导体筒和靠近第二轴的内导体筒，所述外导体筒伸入外层筒与载磁体之间的空隙中，所述内导体筒伸入内层筒与载磁体之间的空隙中。

所述第一轴上永磁转盘外侧套装有轮毂，轮毂由靠近永磁转盘圆环状的夹持部、以及圆环状的固定部组成，所述固定部与夹持部固定连接，且固定部外径小于夹持部外径，夹持部与永磁转盘固定连接。

所述固定部外套装有圆环状的第一锁紧装置，能够将永磁转盘和轮毂紧密固定在第一轴上。

所述内圆套上套装有轴承，所述轴承上套装有外圆套，所述外圆套包括覆盖轴承圆周表面的筒状结构及覆盖轴承一侧的圆环结构，所述轴承另一侧安装有压盖，可以将轴承固定在内圆套上。

所述轴套上与导体转盘相邻处套装有圆环状的连接盘，所述连接盘通过键接的方式固定在轴套上，垂直于连接盘表面设有圆柱状的滑动轴，滑动轴贯穿连接盘表面连接其与导体转盘。

所述载磁体表面沿着第一轴轴向上有扇形、矩形、椭圆形或圆形的凹槽，凹槽内安装永磁体，相邻永磁体之间异极安装，在载磁体表面能形成闭合的磁感线。

所述永磁体形状与载磁体表面的凹槽相配合。

所述载磁体到内层筒和外层筒之间的距离相等。

所述轴套一端与第二轴重合位置处套装有第二锁紧装置，能够将轴套紧密固定在第二轴上。

所述外圆套上连接有连杆机构，可以调整轴套在第二轴上的位置，进而调整内导体筒和外导体筒与磁载体之间的有效啮合长度。

所述永磁转盘与导体转盘上设有减重通风孔，且在输入轴端转盘的通风孔位置上设有端面翅片。

在一些实施方式中，本发明包括：分体且共轴的第一轴和第二轴，所述第一轴上套装有圆环状的永磁转盘，所述第二轴上套装有圆筒状的轴套，所述轴套上套装有圆筒状的内圆套，所述内圆套靠近第一轴边缘处套装有圆环状的导体转盘，其特征在于：所述永磁转盘外边缘处向导体转盘方向形成两个共轴的圆筒状凸起，即远离第一轴的外层筒和靠近第一轴的内层筒，外层筒和内层筒之间留有空隙，所述内层筒外表面或者外层筒的内表面环绕安装有一圏载磁体，所述载磁体表面上安装有永磁体，且永磁体磁极方向垂直于永磁转盘表面，相邻永磁体之间异极安装，所述导体转盘外边缘向永磁转盘方向形成一个圆筒状的导体筒，所述导体筒伸入外层筒与载磁体之间或内层筒与载磁体之间。

所述第一轴上永磁转盘外侧套装有轮毂，轮毂由靠近永磁转盘圆环状的夹持部、以及圆环状的固定部组成，所述固定部与夹持部固定连接，且固定部外径小于夹持部外径，夹持部与永磁转盘固定连接。

所述固定部外套装有圆环状的第一锁紧装置，能够将永磁转盘和轮毂紧密固定在第一轴上。