[发明专利]伯努利原理之火车安全线实验器

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种物理实验用具，特别是伯努利原理之火车安全线实验器。

 

背景技术

 学习了伯努利原理之后，应当让学生明白其在生活中的应用，其中较重要的应用是要理解火车站台上为什么要设立安全线。从理论上讲，当火车高速通过时，火车和站台边站立的人之间的空气流速很快，因而压强就会减小；而人外侧的空气流速较慢，压强较大，这样人会受到“向前推的力”，有被卷入火车轮下的危险，为了避免这种危险，应在距火车一定距离的地方画出一条白（黄）色的安全线，站在安全线外，可保安全。但苦于没有相应的实验验证，缺乏感性认识的支撑，学生印象不深，掌握得不好。

 

发明内容

本发明的目的是：为解决上述问题，提供一种伯努利原理之火车安全线实验器。

本发明所采用的技术方案是：一种伯努利原理之火车安全线实验器，其特征是：包括模拟火车站台的底板、和模型人，所述底板上并排设有模拟铁轨的两根平放杆，所述平放杆通过两端的杆脚固定在所述底板上，所述平放杆两侧的底板上设有安全线标记，所述平放杆上穿接有模拟火车的小车，所述小车上设有供平放杆穿过的前后贯穿的两个通孔，以使小车可沿平放杆前后滑动，所述底板设有为小车提供动力的动力装置、以及防撞坏的缓冲装置。

所述动力装置及缓冲装置均为压缩弹簧，所述弹簧有四根，四根弹簧分别套接在两根平放杆的两端。

采用上述结构后，把模型人放在安全线以内的底板上，手持小车向后退缩以压缩弹簧，突然放开手，小车将在弹簧作用下快速向前运动，经过模型人时，带动内侧的空气快速流动，导致内侧压强减小，而模型人外侧空气流动慢，压强大，于是模型人在负压作用下向内侧倒下。

本发明的有益效果是：平放杆的两端均套接有压缩弹簧，实验时，可用一侧的弹簧向小车提供动力，另一侧的弹簧作缓冲用，防止小车被撞坏，如此，可演示小车可向前后两个方向运动的实验，方便实验操作。形象直观地再现了距离火车过近的危害，不仅有利于学生真正掌握并应用伯努利原理，还帮助学生认识到物理学与生活息息相关，从而喜欢物理。

 

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中：1底板，2杆脚，3压缩弹簧，4小车，5通孔，6平放杆，7安全线，8模型人。

 

具体实施方式

如图1所示，底板1上并排设有模拟铁轨的两根平放杆6，平放杆6通过两端的杆脚2固定在底板上1，平放杆6两侧的底板上设有安全线7的标记，平放杆6上穿接有小车4，小车4上设有供平放杆6穿过的前后贯穿的两个通孔5，以使小车4只能沿平放杆6前后滑动，每根平放杆6的两端均套接有压缩弹簧3。