[发明专利]飞机机翼楔形翼梁装配模拟实验台

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞机装配模拟实验台，更具体的说，涉及一种飞机机翼楔形翼梁装配模拟实验台。

背景技术

飞机装配环节是飞机制造中的下游环节，相比一般机械产品装配有着更高的装配协调准确度要求，机翼在飞机中具有十分重要的作用，其装配完成后的状态要满足气动外形精度要求，才能更好保证飞机的工作性能。机翼结构的基本特点是由梁、缘条、隔框和肋板组成的骨架结构，再覆盖上大型薄壁件蒙皮，而刚度较大的梁和缘条等从很大程度上影响了整体结构的大范围装配变形，因此以翼梁为装配研究对象，保证其装配精度是最为根本的。

梁和缘条一般经历毛坯制备、切削加工等一系列制造过程，除了构件的几何偏差外，其符合制造历史的内部残余应力分布也对后续装配回弹变形有影响作用，现有机翼型架主要是研究提高装配效率的，对于由关键构件输入和装配操作引起的装配变形规律并没有给予高度关注，所以发明一种能辅助研究翼梁类装配变形规律的实验台是很有必要的。

发明内容

针对上述现有技术中存在的技术问题，本发明提供一种飞机机翼楔形翼梁装配模拟实验台，其能模拟具有不同梁缘条倾角的典型飞机机翼主要承力装配子结构，在不同夹紧位置和夹紧力作用下，测量翼梁缘条连接后的装配回弹变形，从而揭示具有残余应力的构件输入至柔性目标装配体的偏差传递规律，为飞机机翼装配变形控制提出参考意见，具有对不同楔形翼梁适应性强、结构相对合理、定位稳定的特点。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种飞机机翼楔形翼梁装配模拟实验台，其特征在于，其包括装配部分机构和测量装置，所述装配部分机构包括实验总装配夹具台，所述实验总装配夹具台上分别设有定位销调整装置、夹紧位置点调整装置、第一可调手动夹紧装置、第二可调手动夹紧装置、可调单轴支撑装置、水平夹角调整支撑装置和楔形翼梁装配组件的上缘条、楔形翼梁装配组件的下缘条、楔形翼梁装配组件的中间腹板，所述测量装置为测量机器人；其中：所述定位销调整装置、所述夹紧位置点调整装置、所述第一可调手动夹紧装置、第二可调手动夹紧装置、所述可调单轴支撑装置、所述水平夹角调整支撑装置通过螺栓与所述实验总装配夹具台连接；所述楔形翼梁装配组件的中间腹板与所述定位销调整装置通过孔销进行横向和纵向定位；所述楔形翼梁装配组件的中间腹板紧靠贴合在所述楔形翼梁装配组件的上缘条和楔形翼梁装配组件的下缘条的待连接平面处，通过螺栓连接形成楔形翼梁装配组件。

优选地，所述定位销调整装置包括长L型定位销、螺纹传动位移调整装置和所述第一可更换定位板；所述螺纹传动位移调整装置通过与所述第一可更换定位板上不同螺栓孔实现定位可调；所述长L型定位销与所述螺纹传动位移调整装置进行螺纹连接，实现单向的位移调整功能；所述楔形翼梁装配组件的中间腹板与所述定位销调整装置通过孔销进行横向和纵向定位。

优选地，所述夹紧位置点调整装置包括夹紧点顶头、所述可更换定位凸台和所述可组合支撑柱；所述夹紧点顶头通过螺纹固定在所述可组合支撑柱上，夹紧点顶头做圆整处理避免刮花损坏所述上缘条和下缘条的型面表面；所述可组合支撑柱与所述可更换定位凸台进行螺纹连接，实现高度可调。

优选地，所述第一可调手动夹紧装置和第二可调手动夹紧装置；其所述的第一可调手动夹紧装置包括滑动位置调整装置、转角可调长柄式螺纹杆旋推装置、所述可更换定位凸台和所述可组合支撑柱，所述转角可调长柄式螺纹杆旋推装置通过螺栓与所述滑动位置调整装置进行固定连接，再利用螺纹将滑动位置调整装置和所述可组合支撑柱端部进行连接，并安置在用螺栓固定于所述实验总装配夹具台上的所述可更换定位凸台上，也进行端部螺纹连接；其所述的第二可调手动夹紧装置包括所述转角可调长柄式螺纹杆旋推装置和第二可更换定位板，所述转角可调长柄式螺纹杆旋推装置，通过所述第二可更换定位板上不同螺栓孔，可以连接到所述实验总装配夹具台上；所述的第一可调手动夹紧装置与所述的第二可调手动夹紧装置均可实现横向、纵向和法向的三向定位可调整功能。