[发明专利]离合器装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种离合器，尤其适用于自行车、电动自行车中。 

背景技术

现有的普通离合器如楔块式单向离合器一般由离合器内圈以及与该离合器内圈单向锁紧的离合器外圈构成，离合器外圈上套设有与之固定或连为一体的离合器齿轮。实际使用时，离合器外圈上的离合器齿轮需要与外界齿轮啮合，以传递转矩。 

然而，现有的离合器，由于其离合器外圈上设置的离合器齿轮仅有一个，因此离合器与外界齿轮之间的减速比就是固定不变的，传动力矩不可调。 

发明内容

本发明目的是：针对上述问题，提供一种新型离合器装置。 

本发明的技术方案是：所述的离合器装置，包括主轴，所述主轴上通过轴承旋转装配有一个转套，转套上还套设有至少两个能够绕转套周向转动而不能轴向移动的转套齿轮，每个转套齿轮的直径各不相同，转套和转套齿轮之间上还设置能够将二者周向固定在一起的锁紧机构。 

所述锁紧机构包括可轴向滑动地套设在所述主轴上的滑套、以及用于带动所述滑套在主轴上轴向滑动并能将滑套轴向定位在主轴上的滑移定位装置，所述滑套位于转套内，在所述转套上、对应于每个转套齿轮的部位均开设有相应的径向通孔，所述径向通孔处设置有卡在转套上的弹簧片，所述弹簧片上卡合固定有位于该弹簧片外侧的滚柱，所述弹簧片的内侧布置有位于所述径向通孔中的且能够沿径向通孔径向移动的滚珠，转套齿轮上制有与所述滚柱相对应的契合槽，所述滑套上成型有当滑套在主轴上轴向滑动时能够抵触所述滚珠沿所述径向通孔向外移动、进而压迫所述弹簧片使其发生形变、从而使固定在弹簧片上的滚柱移动至所述契合槽中、而使所述转套齿轮与所述转套周向固定在一 起的凸环。 

所述滑移定位装置包括套在主轴上且夹在主轴和滑套之间的压簧、主轴（1）上开设的中心轴孔、布置在所述中心轴孔中且与滑套相连的顶针、以及与所述顶针接触配合用于拨动顶针在所述中心轴孔中轴向移动的拨片，所述拨片通过变速线与变速手柄传动连接。 

所述滑移定位装置是一个电磁阀。 

所述滑套与主轴之间设置有支撑轴承，所述支撑轴承具有可相对转动的轴承内圈和轴承外圈，所述滑套固定在轴承外圈上，而轴承内圈可轴向滑动地套设在所述主轴上。 

所述滑套与所述主轴之间设置有支撑轴承，所述支撑轴承具有可相对转动的轴承内圈和轴承外圈，所述滑套可轴向滑动地套设在轴承外圈上，而轴承内圈固定在所述主轴上。 

所述转套齿轮共有两个。 

所述转套和主轴之间设置有单向离合器，该单向离合器具有离合器内圈以及与该离合器内圈单向锁紧的离合器外圈，所述离合器外圈与转套固定，所述离合器内圈与主轴固定。 

本发明的优点是：本发明这种离合器装置具有直径各不相同的多个离合器齿轮（转套齿轮），实际应用时，可以根据使用者的需要，调节锁紧机构选择所需的那个转套齿轮与转套周向固定，以获得使用者想要的减速比和输出力矩。 

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述： 

图1为具有本发明这种离合器装置的电动自行车轮毂电机的结构示意图(局部剖视)，也即本发明这种离合器装置的实际应用图； 

图2为本发明这种离合器装置的局部结构示意图之一； 

图3为本发明这种离合器装置的局部结构示意图之二； 

其中：1-主轴，2-轮毂外壳，2a-外壳本体，2b-外壳端盖，3-定子，4-转子，5-转子齿轮，6-行星架，7-行星轴，8-左行星齿轮，9-右行星齿轮，10-太阳齿轮，10a-离合器内圈，10b-离合器外圈，10c-轮齿，11-转套，12-牙盘，13-转套齿轮， 14-滑套，14a-凸起，15-卡销，16-顶针，17-压簧，18-中心轴孔，19-滚珠，20-助力行星齿轮，21-行星轮单向离合器。 

具体实施方式

图1出示了一款具有本发明这种离合器装置的电动自行车轮毂电机的结构，该电动自行车轮毂电机包括水平布置的主轴1，该主轴1上通过轴承（图中未标注）安装有可以围绕该主轴旋转的轮毂外壳2，该轮毂外壳2由相互固定的外壳本体2a和外壳端盖2b共同构成。所述轮毂外壳2内设置有定子3、转子4和齿轮减速机构，其中定子固定在主轴1上，本例采用的外转子内定子结构。 

本实施例这种电动自行车轮毂电机第一大关键改进点在于所述齿轮减速机构与传统齿轮减速机构的结构完全不同，具体如下：