[发明专利]可接受多车牌识别结果的车牌匹配方法在审

专利信息
申请号: 201410149557.1 申请日: 2014-04-15
公开(公告)号: CN103942549A 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 张忠义 申请(专利权)人: 张忠义
主分类号: G06K9/20 分类号: G06K9/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 重庆市九龙*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 可接受 车牌 识别 结果 匹配 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及城市停车收费技术。

背景技术

随着移动通讯设备的普及,利用智能手机支付停车费的技术也在兴起。

《可以无障碍进出的汽车费用支付系统与方法》(CN102509364A)提出的技术是:车牌识别后,停车场控制电脑将车牌号上传服务器,服务器根据车牌号通知事先绑定此车牌号的车主,车主据此决定是否进行扣费授权,此扣费授权将通过在手机上运行的程序反馈到服务器上。就是说,在该技术方案下,现有利用移动通讯设备进行城市停车费支付的技术是依据车牌号实现的。

这里的问题是,车牌识别结果是根据置信度得出的,而置信度高的结果未必一定是正确的结果。现有的车牌识别技术是,经车牌识别得到的结果是唯一的。这样,将停车场控制电脑上传的车牌识别结果与移动通讯设备的客户端保存的车牌号匹配时就可能匹配不上,导致本次停车费支付不了。

因为,就本领域类似技术而言,仅根据车牌识别结果匹配,尤其是在《可以无障碍进出的汽车费用支付系统与方法》技术方案下,上传车牌识别结果后在服务器上的“实时汽车信息表”包含了整个城市的当前停车全部车牌号,数量众多,并且,这些车牌号未必正确,这样服务器依据车牌号通知车主就可能通知错误,让被通知车主觉得莫名其妙,让需要授权的车主无法实现授权。

出现上述问题的原因是:

1、车牌识别是基于置信度的,车牌识别本身可能会有多个识别结果;

2、现有技术方法是,推出车牌识别结果时仅推出置信度最高的;

3、置信度高的车牌识别结果未必一定正确;

4、将车牌识别结果与事先绑定车牌号匹配时,一旦不匹配,对绑定车牌号就不接受。

本发明提出的方法是,车牌识别结果按置信度推出多个,比如,按置信度高低排序,推出置信度排序在前面的两个或三个,使得将车牌识别结果与事先绑定车牌号匹配时,可能正确的车牌识别结果不被事先排除在外,增加匹配成功的机会,避免《可以无障碍进出的汽车费用支付系统与方法》技术方案下,仅推出置信度最高的车牌识别结果,一旦该结果出错将导致的问题。

发明内容

本发明提出了一种可接受多车牌识别结果的车牌匹配方法,包括车牌识别装置、控制装置、客户端、服务器,步骤是:

(1)、车牌识别装置识别车牌,按置信度高低排序,推出置信度排序在前面的两个或三个车牌识别结果;

(2)、控制装置将车牌识别结果与相关的停车信息上传至服务器;

(3)、服务器将车牌识别结果映射成车牌集,车牌集里的元素即是可能的车牌号;

(4)、将客户端的绑定车牌号与车牌识别结果匹配,即与车牌集里的每个元素匹配;

(5)、不能匹配,即结束,否则,将匹配元素与车牌识别结果对应,继续;

(6)、客户端取回控制装置上传的与车牌识别结果相关的停车信息;

(7)、控制装置从服务器取回对应车牌识别结果的元素,并将从车牌识别装置得到的车牌识别结果更新成元素。

所述车牌识别结果表现为字符串,字符串中具有分割符,按分隔符分割可以得到车牌识别时每个字符的识别结果。

比如,假设车牌由六个字符组成,六个字符分别用

LPR0 LPR1 LPR2 LPR3 LPR4 LPR5

表示,车牌识别结果用

LPR

表示,如果车牌识别时,

字符0只是A,则 LPR0 = A

字符1只是9,则 LPR1 = 9

字符2可能E,也可能F,则 LPR2 = EF

字符3只是F,则 LPR3 = F

字符4只是9,则 LPR4 = 9

字符5可能B,也可能8,则 LPR5 = B8

这样,车牌识别结果 LPR 就可以表示成

LPR = A ; 9 ; EF ; F ; 9 ; B8

车牌识别结果的分隔符是分号。

所述将车牌识别结果映射成车牌集,就是将车牌识别结果按分隔符分割后,重新按数学的排列与组合方法组合成可能的车牌号集合。比如,针对

LPR = A ; 9 ; EF ; F ; 9 ; B8

按分隔符分割后重新组合,可能的组合结果是:

1、 A 9 E F 9 B

2、 A 9 E F 9 8

3、 A 9 F F 9 B

4、 A 9 F F 9 8

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