[发明专利]一种门座式起重机大拉杆上铰点结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种门座式起重机，尤其涉及一种门座式起重机大拉杆上铰点结构。

背景技术

门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的。1890年,第一次将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上，成为早期的港用半门座起重机随着码头宽度的加大,门座和半门座起重机并列发展，并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。第二次世界大战后，港用门座起重机迅速发展为便于多台起重机对同一条船进行并列工作,普遍采用了转动部分与立柱体相连的转柱式门座起重机,或转动部分通过大轴承与门座相连的滚动轴承式支承回转装置,以减小转动部分的尾径,并采用了减小码头掩盖面（门座主体对地面的投影）的门座结构。在发展过程中，门座起重机还逐步推广应用到作业条件与港口相近的船台和水电站工地等处。

目前，现有的门座式起重机的大拉杆上铰点普遍存在结构复杂、装配不便和加工成本高的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种门座式起重机大拉杆上铰点结构，其具有结构简单、装配便捷和加工成本低的特点，以解决现有技术中门座式起重机大拉杆上铰点存在的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种门座式起重机大拉杆上铰点结构，其包括轴，第一、二轴套，轴承套，轴承，轴承盖和上铰点支座，所述轴外套有轴承套，所述轴承套外设置有轴承盖，所述轴承设置于所述轴承套与轴承盖之间，所述轴承盖固定于所述上铰点支座上，且所述轴上设置有油嘴和油道，其中，所述第一、二轴套的内侧均设置有止口，且所述第一、二轴套伸入所述上铰点支座内通过止口装配于所述轴的两端。

特别地，所述轴承盖与轴承套之间设置有密封圈。

特别地，所述轴承盖上开设有多个固定孔，固定螺栓穿过固定孔将轴承盖固定于所述上铰点支座上，所述第一、二轴套上也开设有多个固定孔，固定螺栓穿过固定孔将第一、二轴套固定于所述上铰点支座上。

特别地，所述油嘴为钩接式油嘴。

特别地，所述第一、二轴套的内端部设置有便于装配的圆锥段。

本发明的有益效果为，与现有技术相比所述门座式起重机大拉杆上铰点结构的第一、二轴套伸入上铰点支座内通过止口装配于轴的两端，不仅缩小了轴的长度，加工成本低，而且结构简单、装配快捷。

附图说明

图1是本发明具体实施方式1提供的门座式起重机大拉杆上铰点结构的剖面图。

图中：

1、轴；2、第一轴套；3、第二轴套；4、轴承套；5、轴承；6、轴承盖；7、上铰点支座；8、密封圈；9、钩接式油嘴；10、油道。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1所示，图1是本发明具体实施方式1提供的门座式起重机大拉杆上铰点结构的剖面图。

本实施例中，一种门座式起重机大拉杆上铰点结构包括轴1、第一轴套2、第二轴套3、轴承套4、轴承5、轴承盖6和上铰点支座7，所述轴1外套有轴承套4，所述轴承套4外通过密封圈8密封设置有轴承盖6，所述轴承5设置于所述轴承套4与轴承盖6之间，所述轴承盖6上开设有多个固定孔，固定螺栓穿过固定孔将轴承盖6固定于所述上铰点支座7上，且所述轴1上设置有钩接式油嘴9和油道10，所述第一轴套2和第二轴套3的内侧均设置有止口，且所述第一轴套2和第二轴套3伸入所述上铰点支座7内通过止口装配于所述轴1的两端。

所述第一轴套2和第二轴套3的内端部设置有便于装配的圆锥段，且所述第一轴套2和第二轴套3上也开设有多个固定孔，固定螺栓穿过固定孔将第一轴套2和第二轴套3固定于所述上铰点支座7上。

上述门座式起重机大拉杆上铰点结构不仅缩小了轴的长度，加工成本低，而且结构简单、装配快捷。

以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述事例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。