[发明专利]一种前端模块自动化装配及配送流水线

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产领域，尤其涉及一种前端模块自动化装配及配送流水线。 

背景技术

流水线生产作业在制造业中一直被广泛使用，特别是在汽车及相关零部件制造业中，在汽车整车生产过程中，往往采用多款车型共线生产的模式，根据客户需求定制车辆，从而进行混合排序生产，在这种前提下就要求各零部件供应商同时提供多款车型的零部件，进而满足整车生产需求。 

随着汽车产业的不断发展，汽车销售量急速上升，汽车生产线的产能也得到不断的提升，越来越多的自动化技术被运用到生产装配及配送中，通过自动获取主机厂的生产序列号，并导入到自动化的生产装配及配送线系统中，进而做到根据主机厂的序列号进行生产并使用专用车辆，直送到主机厂生产装配工位。 

随着能源危机或环境污染的加剧及汽车用户需要求的多样化，汽车向着轻量化和模块化方向发展。汽车前端模块是以全塑或塑料/钣金复合前端支架有支撑载体，在其上装配集成冷却空调系统、信号和照明系统、车身保护和外观造型结构系统、传感器和驾驶辅助系统和行人保护系统而成，它汽车轻量化和模块化的典型应用。应用流水线来进行前端模块的装配及配送，将会不仅仅使装配效率提高，而且还能大大降低成本。 

现有是一般生产装配线，为满足排序混合生产需要大量人工去进行分类生产以及进行多次分类别配送，需要占用大量的库存空间来满足存储要求。 

发明内容

 1、要解决的问题

针对现有生产装配线需要大量人工去进行分类生产以及进行多次分类别配送，需要占用大量的库存空间才能满足存储要求的问题，本发明提供前端模块自动化装配及配送流水线，其在满足主机厂供货的同时能够减少操作员工数量及存储空间；通过专用卡车运输，直接配送到主机厂生产工位上，提高整车生产效率，从而降低零部件生产成本及整车生产成本。

 2、技术方案  

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种前端模块自动化装配及配送流水线，所述前端模块自动化生产流水线包括装配生产区、排序存储区、产品排序待发区、运送托盘存储区和装载区；所述排序存储区、产品排序待发区、运送托盘存储区均与装配生产区垂直布置；所述产品排序待发区和运送托盘存储区位于排序存储区的两侧，所述排序存储区的输入端、运送托盘存储区的输出端分别与装配生产区的输出端相拼接，所述产品排序待发区分别与排序存储区的输出端和运送托盘存储区的输入端相拼接；所述装载区的一端与产品排序待发区的输出端相对接，其另一端通过过渡线与送货卡车配合连接，所述装配生产区、排序存储区、产品排序待发区、运送托盘存储区和装载区形成循环流水线。

进一步的，所述装载区上安装有装卸提升机，所述装卸提升机实现车辆的双层装货。 

 3、有益效果

相比于现有技术，本发明的有益效果为：

（1）本发明运送托盘存储区、装配生产区以及配送区形成循环流水线，通过主机厂网络交流平台获取装车序列号并导入流水线系统通过自动获取主机厂整车装车序列进行相关零部件混合排序装配及配送作业，可以在满足主机厂供货的同时能够减少操作员工数量及存储空间；并通过专用货车配送到主机厂生产安装工位，通过专用卡车运输，直接配送到主机厂生产工位上，提高整车生产效率，从而降低零部件生产成本及整车生产成本。

（2）本发明装载区内设有装卸提升机，通过装载提升机的上下运动，可以实现车辆双层装货。 

（3）本发明中配送区依次设有产品排序存储区、产品排序待发区，设有两个排序区，序列号在产品排序待发区完成倒序，可以确保上车后产品序列保持正常序列。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图； 

图2为本发明的工艺流程图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。