[发明专利]圆柱滚子轴承有效
申请号: | 201410150700.9 | 申请日: | 2014-04-15 |
公开(公告)号: | CN105090236B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 周新;徐张明 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16C19/22 | 分类号: | F16C19/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘炜;刘向辉 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱 滚子 轴承 | ||
一种圆柱滚子轴承,包括:同轴套设的内圈和外圈、以及位于内圈和外圈之间的滚动体;外圈的轴向的两端分别形成有沿所述外圈径向向内延伸的第一环形挡边和第二环形挡边,滚动体在轴向上卡设于第一环形挡边和第二环形挡边之间;第一环形挡边和第二环形挡边朝向滚动体的一侧具有凸向所述滚动体、并与所述滚动体线接触的第一表面;第一环形挡边和第二环形挡边中至少一个具有面向所述滚动体、与所述滚动体之间具有间隙的第二表面;第一表面与第二表面沿径向方向依次连接。滚动体与外圈的接触由现有技术中的面接触转化成为线接触,接触面积大大减小,减小了滚动体与外圈之间的产生的摩擦。
技术领域
本发明涉及轴承领域,具体涉及一种圆柱滚子轴承。
背景技术
圆柱滚子轴承是机械领域的常用轴承,由于其具有较高的径向和轴向承载能力,因此被广泛用于各种机械设备上,例如轧钢机、大型电机、机床主轴箱以及减速系统中。
如图1所示,现有技术的圆柱滚子轴承一般包括同轴套设的内圈1、外圈2以及位于内圈1和外圈2之间的滚动体3。其中,内圈1轴向的一端形成有径向向外的环形挡边4,外圈2轴向的两端形成有径向向内的环形挡边5,环形挡边4、5用于滚动体3在轴向方向的定位;当向轴承内充入润滑油或润滑脂时,在滚动体3轴向的两端与对应环形挡边之间形成有润滑油膜,该润滑油膜能将承受极高压力的滚动接触表面隔开,减少干摩擦,降低热量聚集,保护轴承。
上述圆柱滚子轴承的缺点体现在两方面,一方面,上述圆柱滚子轴承不利于热量的散发,原因有两个:一是环形挡边4、5在径向上的尺寸较小,形成的润滑油膜面积相应较小,二是滚动体3的两端与对应环形挡边之间为面接触且间隙很小,因此在滚动体3与相应的环形挡边之间形成的润滑油膜较薄,从而导致轴承在运转过程中产生的热量不容易散发。
另外一方面,上述圆柱滚子轴承在运转时,滚动体3的两端与对应的环形挡边之间的接触面较大,环形挡边更容易被磨损,当磨损达到一定程度后,有可能会导致外圈2发生在轴向上的移动,例如外圈2可能轴向移动至与其他固定部件(例如轴肩)接触,这时当高速运转的外圈2与固定部件接触时,很可能导致外圈2在很短的时间内损坏。
发明内容
本发明解决的问题是现有技术的圆柱滚子轴承散热性差且易发生磨损。
为解决上述问题,本发明提供一种圆柱滚子轴承,包括:
内圈、同轴套设于所述内圈外的外圈、以及位于所述内圈和所述外圈之间的滚动体;
所述外圈的轴向的两端分别形成有第一环形挡边和第二环形挡边,所述第一环形挡边和所述第二环形挡边沿所述外圈径向向内延伸,所述滚动体在轴向上卡设于所述第一环形挡边和所述第二环形挡边之间;
所述第一环形挡边和所述第二环形挡边朝向所述滚动体的一侧具有第一表面,所述第一表面凸向所述滚动体、并与所述滚动体线接触;
所述第一环形挡边和所述第二环形挡边中至少一个还具有第二表面,所述第二表面面向所述滚动体,所述第二表面与所述滚动体之间具有间隙;
所述第一表面与所述第二表面沿沿径向方向依次连接。
可选的,所述第二表面与径向方向之间具有夹角,所述第二表面与所述第一表面连接的一端与所述滚动体之间的距离小于另一端与所述滚动体之间的距离。
可选的,所述内圈形成有与所述第二环形挡边同一侧的第三环形挡边,所述第三环形挡边沿所述内圈径向向外延伸;
所述第三环形挡边朝向所述滚动体的一侧具有第三表面,所述第三表面凸向所述滚动体、并与所述滚动体线接触。
可选的,所述第一环形挡边具有所述第二表面;
所述第三环形挡边还包括第四表面,所述第四表面面向所述滚动体;
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