[发明专利]运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置及方法

说明书

技术领域

本发明属于运载火箭地面设备技术领域，具体涉及一种考核运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置及方法。

背景技术

目前，运载火箭三选二点火电路存在单路可靠性难以考核的问题，尽管三选二点火电路中单路出现故障不会产生错误点火指令的影响，但如果不及时修复单路故障，若其他通路也发生故障，就会出现安全隐患。因此，急需要一种可以及时对三选二点火电路单路的性能进行考核的检测装置及检测方法，使得当点火电路单路有故障时能够及时发现，从而提高运载火箭点火动作的可靠性。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺陷，本发明提供一种运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置及方法，具体的技术方案如下：

一种运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置，该三选二点火电路包括三路点火PLC以及接触器电路，三路点火PLC分别连接到接触器电路；其中，点火PLC用于接收点火指令，进行逻辑判断后输出PLC时序信号；接触器电路用于接收三路PLC时序信号，进行三选二表决操作，输出最终的点火时序信号； 

该检测装置包括测试微机、指令模拟器以及时序接收单元，其中，测试微机分别与指令模拟器和时序接收单元连接；

指令模拟器用于向点火PLC发送模拟的点火指令；时序接收单元用于分别接收三路点火PLC输出的PLC时序信号以及接触器电路输出的点火时序信号；测试微机用于控制指令模拟器以及点火PLC的工作，还用于从时序接收单元读取PLC时序信号和点火时序信号，根据预设的判断方法，判断是否满足时序要求。

作为优化方案，指令模拟器和时序接收单元均为PCI板卡，接插在测试微机上。

作为优化方案，测试微机通过网线连接到点火PLC。

一种运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测方法，包括如下步骤：

初始化步骤：屏蔽一路点火PLC，再将另一路点火PLC的通路全部置通，剩余一路点火PLC不做处理；

时序信号获取步骤：利用测试微机控制指令模拟器同时向三路点火PLC发送模拟的点火指令；利用时序接收单元分别接收三路点火PLC输出的PLC时序信号以及接触器电路输出的点火时序信号；

时序信号处理步骤：利用测试微机从时序接收单元读取接收到的PLC时序信号和点火时序信号根据预设的判断方法，判断是否满足时序要求，获得初始化步骤中未处理的点火PLC的单路运行状态。

作为优化方案，还包括循环处理步骤：重复执行初始化步骤、时序信号获取步骤以及时序信号处理步骤，直至获得每一路点火PLC的单路运行状态。

作为优化方案，判断方法具体为：预设一标准值，标准值等同于与运载火箭型号对应的点火信号时序固定值；同时，为标准值设置一误差范围；将接收到的PLC时序信号和点火时序信号分别与标准值进行比较，若落在误差范围内，则认为满足时序要求。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

（1）本发明实现了对三选二点火电路单路可靠性的考核；

（2）实现了对点火电路时序的自动判读；

（3）提高了三选二点火电路使用的可靠性。

附图说明

图1为本发明提供的运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测装置的结构框图；

图2为本发明提供的运载火箭三选二点火电路单路可靠性的检测方法的总流程图。

上图中序号为：1-测试微机、2-指令模拟器、3-时序接收单元、4a~4c-点火PLC、5-接触器电路。

具体实施方式

下面结合附图以实施例的方式详细描述本发明。

实施例1：

首先对三选二点火电路进行大致说明，如图1所示，该三选二点火电路包括三路点火PLC（即图1中的点火PLC 4a、点火PLC 4b和点火PLC 4c）以及接触器电路5，三路点火PLC分别连接到接触器电路5；其中，点火PLC用于接收点火指令，进行逻辑判断后输出PLC时序信号；接触器电路5用于接收三路PLC时序信号，进行三选二表决操作，输出最终的点火时序信号。由于采用了三选二的输出模式，即使一路点火PLC发生故障，也能够保证点火时序信号的正常输出，不会影响运载火箭的点火动作。