[发明专利]液压装置的过热防止系统有效

专利信息
申请号: 201410151894.4 申请日: 2014-04-16
公开(公告)号: CN104110416A 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 孙元旋 申请(专利权)人: 斗山英维高株式会社
主分类号: F15B21/04 分类号: F15B21/04;F15B20/00
代理公司: 北京挚诚信奉知识产权代理有限公司 11338 代理人: 李延虎;熊志诚
地址: 韩国仁*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 液压 装置 过热 防止 系统
【权利要求书】:

1.一种液压装置的过热防止系统,其特征在于,包括:

液压泵,其使驱动器驱动;

发动机,其与所述液压泵连接,并使所述液压泵工作;

泵控制器,其控制所述液压泵;

电磁比例减压阀,其连接于所述泵控制器,控制所述液压泵的最大设置转矩;

温度传感部,其能够测量对所述发动机中发生的热进行冷却的冷却液的温度、使所述驱动器工作的工作油的温度、发动机吸气空气温度中的一个以上;及

控制部,其根据基于所述温度传感部所测量的温度的温度信息与预先设置的基准温度的差异,控制所述发动机及所述电磁比例减压阀中的至少一个。

2.根据权利要求1所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

所述控制部基于以所述预先设置的基准温度为基准对所述温度信息进行正规化(normalized)的正规化温度信息,执行所述控制,

其中,对所述温度传感部测量的冷却液温度、工作油温度、发动机吸气空气温度中的两个以上进行正规化,生成所述正规化温度信息。

3.根据权利要求2所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

所述正规化温度信息包括以所述温度传感部测量的各温度的可变温度的最大值为基准进行正规化的冷却液正规化温度、工作油正规化温度、发动机吸气空气正规化温度。

4.根据权利要求2或3所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

所述控制部根据所述正规化温度信息,控制所述液压泵的转矩。

5.根据权利要求4所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

所述控制部根据所述正规化温度信息中的正规化最大温度,控制所述液压泵的转矩,所述正规化最大温度是所述冷却液正规化温度、所述工作油正规化温度及所述发动机吸气空气正规化温度中较大的值(MAX)。

6.根据权利要求5所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

根据所述正规化最大温度,线性地降低泵的转矩,控制所述液压泵的转矩。

7.根据权利要求5所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

根据所述正规化最大温度,阶段性地降低泵的转矩,控制所述液压泵的转矩。

8.根据权利要求4所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

基于所述正规化温度信息,根据过热状态降低所述液压泵转矩的上升倾斜度,控制所述液压泵的转矩。

9.根据权利要求5所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

根据所述正规化最大温度,阶段性地降低所述液压泵转矩的上升倾斜度,控制所述液压泵的转矩。

10.根据权利要求2或3所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

所述控制部根据所述正规化温度信息,控制所述发动机的转数。

11.根据权利要求10所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

所述控制部根据所述正规化温度信息中的正规化最大温度,控制所述发动机的转数,所述正规化最大温度是所述冷却液正规化温度与所述工作油正规化温度中较大的值(MAX)。

12.根据权利要求11所述的液压装置的过热防止系统,其特征在于,

根据所述正规化最大温度,阶段性地降低所述发动机的转数,控制所述发动机的转数。

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