[发明专利]北斗车辆监控管理系统在审
申请号: | 201410153799.8 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN104133430A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 张媛;张增芳;李苏桥 | 申请(专利权)人: | 南宁市锋威科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 530007 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 北斗 车辆 监控 管理 系统 | ||
1.一种北斗车辆监控管理系统,它包括车辆监控管理服务器(1)和至少一个安装在汽车上的车载终端(2),车辆监控管理服务器(1)和车载终端(2)之间通过北斗卫星(3)进行通信;所述的车载终端(2)包括北斗车载终端主机(201)、汽车行驶参数采集模块(202)、摄像机(203)、电源(204)和机箱(205);北斗车载终端主机(201)安装在机箱(205)内,汽车行驶参数采集模块(202)和摄像机(203)与北斗车载终端主机(201)电连接,所述的电源(204)用于给车载终端(2)上的用电部件提供电源;其特征在于:所述的车载终端(2)还包括至少一个用于将车辆的报警信息投影到车辆周边路面上的投影装置(206),所述的投影装置(206)与北斗车载终端主机(201)电连接并由电源(204)供电。
2.根据权利要求1所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:所述的投影装置(206)为两个,分别安装在车辆的前端和尾端,所述的投影装置(206)为激光投影机。
3.根据权利要求2所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:所述的激光投影机的底座连接有滑块,滑块的两侧滑动配合有导轨,滑块的下端连接有循环链,循环链通过齿轮连接有电动机,所述的电动机由电源(204)供电,并与北斗车载终端主机(201)电连接;所述的导轨安装在车顶,用于引导激光投影机在车顶的左右两侧之间移动。
4.根据权利要求2所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:所述的车载终端(2)还包括电子显示屏(207),所述的电子显示屏(207)安装在车顶上,电子显示屏(207)的支撑架为可自动弯折的机械臂,电子显示屏(207)的底座上设有可360自由旋转的转台;电子显示屏(207)由电源(204)供电,并与北斗车载终端主机(201)电连接。
5.根据权利要求4所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:所述的电子显示屏(207)为防雾LED阵列电子显示屏。
6.根据权利要求4所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:所述的车载终端(2)还包括驾驶员数据处理中心(208)、脉搏血压传感器(210)和体温传感器(209),脉搏血压传感器(210)和体温传感器(209)与驾驶员数据处理中心(208)电连接,用于检测驾驶员的脉搏、血压和体温;驾驶员数据处理中心(208)与北斗车载终端主机(201)电连接;所述的驾驶员数据处理中心(208)包括中央处理器和数据输入与输出端子,用于将驾驶员的身体数据与事先预设在处理器内的标准数据进行比对,并将比对结果传输给北斗车载终端主机(201)。
7.根据权利要求6所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:所述的体温传感器(209)为非接触式测温计,所述的脉搏血压传感器(210)包括两个环式测量器,一个为带在驾驶员手上的测量器,另一个为带在驾驶员脚踝处的测量器,用于测量驾驶员手上和脚上两个地方的脉搏和血压数据,所述的测量器与驾驶员数据处理中心(208)通过无线电相连。
8.根据权利要求1所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:所述的机箱(205)包括外箱(501)和内箱(503)两个箱体,内箱(503)安放在外箱(501)内,内箱(503)的外壁与外箱(501)的内壁之间均匀设置有用于缓冲来自车辆的震动的弹簧(506),外箱(501)和内箱(503)上均设有穿线孔。
9.根据权利要求8所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:所述的外箱(501)为方形箱体,方形箱内的八个角上均设有箱角斜块(504),外箱(501)上还设有可拆的外箱盖(502);所述的内箱(503)亦为方形箱体,内箱(503)外的八个角均向箱内凹成箱角斜面(505),每个箱角斜块(504)通过至少一个弹簧(506)对应连接有一个箱角斜面(505)。
10.根据权利要求1所述的北斗车辆监控管理系统,其特征在于:它还包括无线电台装置,所述的车辆监控管理服务器(1)和车载终端(2)上均安装有备用的无线电台(4),用于在卫星不能正常工作时实现车辆监控管理服务器(1)和车载终端(2)直接通信。
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