[发明专利]L型铁路棚车门档防盗加固器在审
| 申请号： | 201410153938.7 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN103879422A | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 李克臻 | 申请（专利权）人： | 冯玉春 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 曲永祚;李洪福 |
| 地址： | 116000 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 棚车 防盗 加固 | ||
【权利要求书】：
1.一种L型铁路棚车门档防盗加固器，其特征在于，由L型防盗加固挡板（1）、紧固螺母（2）、紧固螺母垫片（3）、U型加固连接螺杆（4）、橡胶防磨垫片（5）所构成；U型加固连接螺杆（4）套装在铁路棚车车门底端支撑车门滑动的槽钢体上；U型加固连接螺杆（4）的螺杆部（4.1）在上端；并将L型防盗加固挡板（1）通过其通孔（1.1）套装在U型加固连接螺杆（4）的螺杆部（4.1）上，通过紧固螺母垫片（3）和紧固螺母（2）将L型防盗加固挡板（1）的平面板部（1.2）和U型加固连接螺杆（4）固连为一体；L型防盗加固挡板（1）的立面板部（1.3）的外侧固装着橡胶防磨垫片（5）；橡胶防磨垫片（5）同棚车车门的外侧面相挤压；使关闭的车门不能松动。
2.根据权利要求1所述的L型铁路棚车门档防盗加固器，其特征在于所述的在可以对开的两个棚车车门的外侧面各装有一个L型铁路棚车门档防盗加固器，使铁路棚车车门在运行和停运中均不能开启。
3.根据权利要求1所述的L型铁路棚车门档防盗加固器，其特征在于所述的L型防盗加固挡板（1）的宽度为65-75mm。
4.根据权利要求1所述的L型铁路棚车门档防盗加固器，其特征在于所述的U型加固连接螺杆（4）的两个螺杆部（4.1）的轴心距为30-35mm。
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