[发明专利]负载车辆及其混合动力系统有效
| 申请号： | 201410154590.3 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN103978885A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 周志立;王春光;徐立友;赵剡水;时辉;侯海源;方树平;张晓瑞 | 申请（专利权）人： | 河南科技大学 |
| 主分类号： | B60K6/44 | 分类号： | B60K6/44;B60K6/365 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 赵敏 |
| 地址： | 471003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 负载 车辆 及其 混合 动力 系统 | ||
1.负载车辆的混合动力系统，其特征在于：包括具有发动机、电动机的混合动力机构，混合动力机构的动力输出端通过第一离合器传动连接有驱动桥传动轴，所述混合动力机构的动力输出端还通过第二离合器传动连接有负载传动轴。
2.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于：所述混合动力机构还包括启动电机和行星齿轮机构，所述发动机的曲轴通过第三离合器与行星齿轮机构的太阳轮传动连接，启动电机的电机轴与行星齿轮机构的齿圈传动连接，电动机的电机轴的一端与行星齿轮机构的行星架传动连接，电动机的电机轴的另一端构成所述混合动力机构的动力输出端。
3.根据权利要求2所述的混合动力系统，其特征在于：所述驱动桥传动轴上串设有第一无级变速器。
4.根据权利要求2所述的混合动力系统，其特征在于：所述负载传动轴上串设有第二无级变速器。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的混合动力系统，其特征在于：驱动桥传动轴的轴线沿前后方向延伸设置，所述负载传动轴与驱动桥传动轴平行设置，第一、第二离合器沿前后方向并列设置，负载传动轴通过转动套设于驱动桥传动轴上的传动套与第二离合器连接，负载传动轴与传动套通过齿轮传动机构传动连接。
6.负载车辆，包括车架，其特征在于：车架上设置有混合动力系统，混合动力系统包括具有发动机、电动机的混合动力机构，混合动力机构的动力输出端通过第一离合器传动连接有驱动桥传动轴，所述混合动力机构的动力输出端还通过第二离合器传动连接有负载传动轴。
7.根据权利要求6所述的负载车辆，其特征在于：所述混合动力机构还包括启动电机和行星齿轮机构，所述发动机的曲轴通过第三离合器与行星齿轮机构的太阳轮传动连接，启动电机的电机轴与行星齿轮机构的齿圈传动连接，电动机的电机轴的一端与行星齿轮机构的行星架传动连接，电动机的电机轴的另一端构成所述混合动力机构的动力输出端。
8.根据权利要求7所述的负载车辆，其特征在于：所述驱动桥传动轴上串设有第一无级变速器。
9.根据权利要求7所述的负载车辆，其特征在于：所述负载传动轴上串设有第二无级变速器。
10.根据权利要求6~9任意一项所述的负载车辆，其特征在于：驱动桥传动轴的轴线沿前后方向延伸设置，所述负载传动轴与驱动桥传动轴平行设置，第一、第二离合器沿前后方向并列设置，负载传动轴通过转动套设于驱动桥传动轴上的传动套与第二离合器连接，负载传动轴与传动套通过齿轮传动机构传动连接。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
