[发明专利]玻璃升降器有效

专利信息
申请号: 201410154640.8 申请日: 2014-04-17
公开(公告)号: CN103953246A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 陈世奇 申请(专利权)人: 宁波世通汽车零部件有限公司
主分类号: E05F15/16 分类号: E05F15/16
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 张强
地址: 315202 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 玻璃 升降
【说明书】:

技术领域

发明涉及玻璃升降器。 

背景技术

汽车玻璃升降器是指由电机或手动驱动,并通过传动机构将汽车车窗玻璃沿玻璃导向槽上升或下降,并能按要求停留在任意位置的装置。 

在日常生活中,经常会碰到发传单、塞名片的用来打廉价广告,特别是在遇到红灯停车的时候,往往会有人走过来一路塞名片,对车窗未关的直接扔进车内,对车窗关上的就直接塞到车窗上,名片这类较薄又较小的纸制品,塞在车窗上后,车窗一旦摇下来,很容易将名片由车窗和车门之间的缝隙处带入到车门内,进入之后就无法再用常规手段将名片取出,当车门内这类废品积攒多了之后,很容易导致卡住玻璃升降器,损坏玻璃升降器,影响车窗的正常升降。 

发明内容

本发明针对现有技术不足,提供玻璃升降器,其能够将掉入车门内的物品随着玻璃的下降而上升,最终在车窗打开的情况下,从车座上伸手直接将该物品取出,防止这类物品积累多而卡住、损坏玻璃升降器。 

为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:玻璃升降器,包括一号齿条、固定所述一号齿条的固定板和升降板,所述升降板上设置有电机,所述电机与一号齿条之间连接有一号齿轮,所述升降板侧面上设置有二号齿轮,设置有与所述二号齿轮相匹配的二号齿条,所述二号齿条固定在固定杆的侧面上,所述固定杆上开设有滑槽,还设置有与所述二号齿条相匹配的三号齿轮,所述三号齿轮连接有挡板,所述挡板上设置有与所述滑槽相匹配的凸块,所述挡板包括一号部分和二号部分,所述二号部分侧面开设有凹槽,所述凹槽内设置有弹性组件,所述弹性组件连接所述一号部分,所述一号部分与所述凹槽相匹配。使用时,首先电机启动,带动一号齿轮旋转,从而使升降板上升,带动车窗玻璃上升,在升降板上升的同时,由于二号齿轮为固定不转动的,因此二号齿轮带动二号齿条运动,在二号齿条中与二号齿轮接触的一侧齿条往上运动,而另一侧齿条往下运动,带动三号齿轮旋转,使得挡板往下移动,同样道理,当升降板往下移动时,挡板自然的往上运动,将掉入车门内的物品运送到上方,也就是玻璃与车门之间的缝隙处,再将该物品取出即可。 

上述技术方案中,所述挡板的侧面为斜面,该斜面贴合车门内壁。增大挡板与车门内壁的接触面积,减小车门内壁与挡板相互间的摩擦损伤。 

上述技术方案中,所述挡板的侧面上设置有橡胶层。橡胶层将挡板和车门内壁分离,保护挡板和车门内壁,延长装置的寿命。 

上述技术方案中,所述凹槽内壁上设置有滑轮。滑轮一方面能够固定住挡板,另一方面减小挡板往凹槽内收缩或往凹槽外伸出时受到的摩擦阻力,使挡板伸缩更加顺畅。 

本发明与现有技术相比,具有如下有益效果:本发明能够将掉入车门内的物品随着玻璃的下降而上升,最终在车窗打开的情况下,从车座上伸手直接将该物品取出,防止这类物品积累多而卡住、损坏玻璃升降器。挡板的侧面为斜面增大挡板与车门内壁的接触面积,减小车门内壁与挡板相互间的摩擦损伤。橡胶层将挡板和车门内壁分离,保护挡板和车门内壁,延长装置的寿命。滑轮一方面能够固定住挡板,另一方面减小挡板往凹槽内收缩或往凹槽外伸出时受到的摩擦阻力,使挡板伸缩更加顺畅。 

附图说明

图1为本发明示意图。 

图2为本发明挡板截面示意图。 

图3为本发明挡板俯视示意图。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1-图3,玻璃升降器,包括一号齿条1、固定所述一号齿条1的固定板2和升降板3,所述升降板3上设置有电机4,所述电机4与一号齿条1之间连接有一号齿轮5,同时升降板3与固定板2滑动连接,使得固定板2与升降板3之间具有两个支点,一个是滑动连接处,另一个是一号齿轮5与一号齿条1接触点。 

所述升降板3侧面上设置有二号齿轮6,二号齿轮6为固定不转动的齿轮,设置有与所述二号齿轮6相匹配的二号齿条7,所述二号齿条7固定在固定杆8的侧面上,所述固定杆8上开设有滑槽81,还设置有与所述二号齿条7相匹配的三号齿轮9,所述三号齿轮9连接有挡板10,所述挡板10上设置有与所述滑槽81相匹配的凸块101,凸块101滑动连接在固定杆8上,使挡板10与固定杆8滑动连接。 

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