[发明专利]一种廊桥浮码头

说明书

技术领域

本发明涉及水运交通港口工程领域，具体涉及一种廊桥浮码头。

背景技术

在我国的中西部地区，随着各大江、河水系梯级水电能源资源的开发，高峡出平湖，形成了许多优良的深水航道和库湖区水体、水面资源。与此同时，湖库区水文、地质条件也发生了根本性变化，水位变幅大、水位变动频繁是主要的水文特征；陆域岸坡成库前暴露于空气中，成库后则长期淹没于水下或处于水位变动区，因地下水位随库区水位的升降而升降，导致地基承载力降低、整体滑动、深层软基等工程地质风险因素或不确定性增加，大面积的山体滑坡时有发生。

综合开发利用库湖区水体、水面资源是沿岸人民或利益相关者脱贫致富奔小康的必然选择，也是中西部地区经济社会实现环境友好、生态文明和可持续发展的必由之路。港口码头等水运交通基础设施是综合开发利用上述深水航道和库湖区水体、水面资源不可或缺的前提和基础；在现有技术条件下，受湖库区复杂水文、地质因素的影响，若采用传统的码头水工结构，需要投入大量的资金进行软基处理、疏浚前沿水域，才能满足码头生产使用要求；但仍无法避免因软基硬化处理造成的对湖区湿地水生态环境建设性、永久破坏，且修复难度极大。

因此，研发一种能适应库湖区复杂水文、地质环境条件，生态环境影响小且易修复的码头结构，显得尤为迫切和必要。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种廊桥浮码头，克服现有码头水工结构不能适应库湖区复杂水文、地质环境条件且易对生态环境造成永久性破坏的缺陷。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种廊桥浮码头，包括至少一段桥体、至少两组承载装置以及定位承载装置的定位装置，其中至少一组承载装置设于岸边，至少一组承载装置浮于水面，两组承载装置之间通过所述桥体连接。

本发明的更进一步优选方案是：所述承载装置为涉水基础平台，该涉水基础平台包括至少一个刚浮体框架结构，该刚浮体框架结构内设置有钢浮筒。

本发明的更进一步优选方案是：所述定位装置为定位柱，该定位柱一端固定于水底地基基础另一端伸出水面。

本发明的更进一步优选方案是：所述涉水基础平台套设于所述定位柱外，并随水位的升降沿该定位柱上下浮动。

本发明的更进一步优选方案是：所述桥体为廊桥，该廊桥包括底板、侧壁和圆弧形顶棚，该底板与水平面的夹角小于等于12度。

本发明的更进一步优选方案是：所述廊桥的一端通过固定铰支座与涉水基础平台连接，另一端通过可动铰支座与另一涉水基础平台连接。

本发明的更进一步优选方案是：所述廊桥内设有传送装置。

本发明的更进一步优选方案是：所述廊桥内设有人行道。

本发明的更进一步优选方案是：所述涉水基础平台与所述定位柱之间设有导向装置。

本发明的更进一步优选方案是：所述导向装置包括若干抵靠定位柱的导向轮以及导向轮固定架，该导向轮固定架安装于涉水基础平台上。

本发明的有益效果在于，通过将廊桥浮码头的至少一组承载装置设于岸边，至少一组承载装置浮于水面，两组承载模块之间通过所述桥体连接，并采用定位装置将承载装置定位。该廊桥浮码头改变了传统码头水工结构以地基基础为承载和固定的体系，能有效解决水位变幅大、变动频繁水文条件下的码头生产工艺，消除或减少因地基承载力降低、整体滑动、深层软基等地质风险因素或不确定性导致的码头工程风险，同时廊桥浮码头在期终报废时，全部可回收利用，无任何残留物，不侵占和污染水体资源，湿地水生态环境影响小且修复快，实现环境友好和生态文明。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明实施例一廊桥浮码头正常水位时的平面结构示意图；

图2是；本发明实施例一廊桥浮码头变动水位时的平面结构示意图

图3是本发明实施例一廊桥浮码头低水位时的平面结构示意图；

图4是本发明实施例一廊桥浮码头的端面平面结构示意图；

图5是本发明的图1中A位置局部放大示意图；

图6是本发明的图1中B位置局部放大示意图；

图7是本发明廊桥浮码头的导向装置结构示意图；

图8是本发明的廊桥浮码头的定位柱实施方式一结构示意图；

图9是本发明的廊桥浮码头的定位柱实施方式二结构示意图；

图10是本发明的耳郭状导向轮固定架结构示意图；

图11是本发明的耳郭状导向轮固定架结构示意图；