[发明专利]缓冲材料有效
申请号: | 201410155674.9 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN104044317B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | J·库特;J·特拉姆尼兹 | 申请(专利权)人: | 帕拉比姆私人有限公司 |
主分类号: | B32B27/04 | 分类号: | B32B27/04;B32B27/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 荷兰海*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 材料 | ||
用于物体或部件的弹性、隔热或填充覆盖的缓冲材料,由双绒头织物(1)制成的缓冲材料通过树脂浸渍被弹性地浸渍,其中上部织物(2)和下部织物(3)通过由绒头纱线(4)形成的网状物(14)以隔开的方式连接,其中由于连接网状物(14),弹性浸渍的双绒头织物(1)表现出具有非线性弹簧特性(5)的形状弹性,具有下部特性区域(7)、中间特性区域(6)和上部特性区域(8),下部和上部特性区域(7,8)分别具有上升轮廓,而中间特性区域(6)具有较小的上升滞后回路轮廓,为浸渍的双绒头织物(1)提供内部阻尼容量(W),同时通过取决于所使用的绒头纱线(4)的体积重量和/或树脂浸渍的硬度来调整所述内部阻尼容量(W)。
技术领域
本发明涉及一种缓冲材料,其用于弹性、隔热或填充覆盖的物体或部件。
背景技术
FR 1 393 269公开了这样一种缓冲材料。取决于所使用的树脂类型,利用树脂浸渍机织间隔织物(woven spacer fabric),可以生产软的或硬的材料。由于外部影响变量(例如温度、噪音、压力等),所述缓冲材料仅提供弱化属性,这已经被认为是不利的。
DE 37 05 765 A1公开了一种用于机动车辆中座椅的座垫,所述座垫包括涂覆的双层机织织物,所述两层织物通过绒头纱线(pile threads)保持恒定的间隔,并且在边缘处以气密的方式彼此连接。为了使座椅和靠背表面适应气候以及避免热量聚集,在以可透气的方式穿过的双层机织织物的一侧设置弹性涂覆,将座垫的内部连接到可控制的空气源,以便在正压力下产生持久的气流。因此改善了座椅的通风,但是就座的舒适度较低,因为其类似于空气垫并且几乎不具有任何阻尼性能。
DE 199 54 978C1公开了一种用于车辆座椅的座椅部分,其中可透气座垫套横跨由泡沫制成的座垫载体。然后,通过泡沫确保乘坐舒适度。泡沫通常是聚氨酯泡沫。然而,当乘坐者稍微加热泡沫时,聚氨酯泡沫表现出改变的弹性特性。所述加热导致乘坐者进一步下沉。然而,更大的下沉与人体接触到的大面积塑料泡沫相关。所述更深的下沉导致出汗增多。
因此,DE 10 2004 037 625 A1公开了一种具有至少一个由机织间隔织物制成的层的床垫(mattress),其中机织间隔织物包括两个外部机织织物层,所述两个外部机织织物层通过元件(例如长丝、纤维或纱线)彼此连接。所述机织间隔织物具有渐进的弹性,因为在织物层之间设置有进一步更薄的机织织物,所述进一步更薄的机织织物仅在机织间隔织物已经压缩到更薄机织织物的程度时承受负载。然而,由于较高的纤维含量,这样的机织织物是相当重的。
DE 195 45 596 C2公开了一种用于车辆、飞机等的内衬和/或座椅覆盖材料,其中无需现有技术中熟知的泡沫层,而替换为起绒绒头套(brushed pile cover),其并入下部织物中。起绒绒头套是柔软并富有弹性的,并且具有较好的恢复力,因此其适于作为吸震层。然后,还在其上层压上部织物。然而,所述的覆盖材料阻尼或吸震效果较低,并且不能替换泡沫。
GB 1,028,141 A公开了一种由未切割的绒头织物制成的纺织隔热材料。而绒头织物人为地保持在其全间距,其中的绒头纱线用树脂硬化,以便绒头纱线保持绒头织物的外层隔开。
发明内容
因此本发明的目的是创造一种舒适性得以改善的缓冲材料。
通过以下特征来实现所述目的。
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