[发明专利]迷你型电动搬运车有效
申请号: | 201410156602.6 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN103922243A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 张豪明 | 申请(专利权)人: | 宁波豪迈机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 楼湖斌 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 迷你型 电动 搬运车 | ||
1.一种迷你型电动搬运车,包括支承座板(7)、轮架(1)、驱动轮(2),手柄(9)、提升架、顶板(14)、装有电瓶的电瓶箱(15)、两个货叉(17)、主控制器(26)、油缸(25)以及控制油缸(25)升降的液压泵站系统,所述轮架(1)通过回转轴承(6)与支承座板(7)连接,所述驱动轮(2)安装在轮架(1)上,所述手柄(9)与轮架(1)铰接,所述手柄(9)上设有手柄控制器(10),所述每个货叉(17)的前面都设有前轮(16),所述油缸(25)的活塞杆与顶板(14)连接,所述油缸(25)的缸体与支承座板(7)连接,所述液压泵站系统包括强磁电机(35)、阀板(34)、油箱(24)以及位于油箱(24)里的油泵(41),其特征在于:所述提升架包括立柱焊接板(20)、连接在立柱焊接板(20)两端部上的两个相互对称的管形主立柱(18)以及位于管形主立柱(18)后面的立柱加强板(19),所述管形主立柱(18)为空心管结构,所述两个管形主立柱(18)的上部均向后面弯曲并分别连接在顶板(14)的两侧,所述两个货叉(17)分别连接在立柱焊接板(20)两端的前面,所述电瓶箱(15)安装在立柱焊接板(20)上且位于两个管形主立柱(18)之间,所述支承座板(7)的两侧均设有支承座护管(23),所述支承座护管(23)与支承座板(7)之间设有护管加强管(21),所述支承座护管(23)和护管加强管(21)均为空心管结构,所述支承座护管(23)与前轮(16)之间设有支承货叉(17)的摇臂机构,所述顶板(14)上设有上下贯通的第一通腔(32),所述支承座板(7)上设有上下贯通的第二通腔(31),所述阀板(34)连接在支承座板(7)的上面,所述油箱(24)连接在阀板(34)的下面且位于第二通腔(31)内,所述强磁电机(35)连接在阀板(34)的上面,所述强磁电机(35)的电机轴穿过阀板(34)与油泵(41)的轴连接,所述强磁电机(35)的上部位于第一通腔(32)中,所述支承座板(7)上连接有隔板(28),所述隔板(28)的上部插在第一通腔(32)中,所述主控制器(26)安装在隔板(28)的左侧且位于第一通腔(32)中,所述支承座板(7)上连接有保护罩(8),所述保护罩(8)罩在油缸(25)、隔板(28)、阀板(34)以及强磁电机(35)的外面。
2.根据权利要求1所述的迷你型电动搬运车,其特征在于:所述手柄控制器(10)包括手柄开关上盖(57)、手柄开关下盖(51)、手柄连接铁板(54)、加速器安装支架(71)、加速器线路板支架(49)、加速器卡盘(73)、推杆帽(64)以及加速器组件,所述手柄开关上盖(57)连接在手柄开关下盖(51)的上面,所述手柄开关上盖(57)和手柄开关下盖(51)上设有与手柄(9)连接的安装孔(55),所述手柄连接铁板(54)连接在手柄开关上盖(57)和手柄开关下盖(51)之间且位于手柄开关上盖(57)和手柄开关下盖(51)所围成的内腔中,所述手柄连接铁板(54)的两端设有与手柄(9)连接的弧形凸板(56),所述加速器安装支架(71)连接在手柄连接铁板(54)的上面,所述加速器安装支架(71)的上端插在手柄开关上盖(57)的开口(60)上,所述加速器线路板支架(49)连接在手柄连接铁板(54)的下面,所述加速器线路板支架(49)内连接有加速控制器(50),所述手柄开关上盖(57)的前后两侧分别铰接有喇叭开关按钮(79)和急反开关按钮(82),所述加速器线路板支架(49)上设有分别与喇叭开关按钮(79)和急反开关按钮(82)相对应的第一微动开关(78)和第二微动开关(83),所述加速器安装支架(71)的前后两侧分别设有第一弹性条(80)和第二弹性条(81),所述第一弹性条(80)顶在喇叭开关按钮(79)上,所述第二弹性条(81)顶在急反开关按钮(82)上,所述加速器组件包括加速器上盖(58)、加速器下壳(72)、加速器中推轴(62)、上升下降磁钢活动板(77)、前进后退磁钢活动板(74)以及霍尔线路板(76),所述加速器上盖(58)位于加速器安装支架(71)内,所述加速器上盖(58)的上端顶在加速器安装支架(71)内腔壁上的挡片(61)上,所述加速器下壳(72)扣接在加速器上盖(58)的下面,所述加速器卡盘(73)卡在加速器下壳(72)的下部并与加速器安装支架(71)连接,所述霍尔线路板(76)连接在加速器下壳(72)的下端,所述加速器中推轴(62)的下部设有球头(59),所述加速器上盖(58)的内腔壁上设有与球头(59)相配合的第一球形面(87),所述加速器下壳(72)上设有与球头(59)相配合的第二球形面(88),所述加速器中推轴(62)上的球头(59)卡在第一球形面(87)和第二球形面(88)之间并可在第一球形面(87)和第二球形面(88)之间转动,所述加速器安装支架(71)的上面设有前后方向和左右方向交叉的十字槽(63),所述加速器中推轴(62)的上端穿过十字槽(63)与推杆帽(64)连接,所述加速器中推轴(62)上套有弹簧支承座(68)、推杆复位弹簧(67)、弹簧盖(66)和卡圈(65),所述卡圈(65)卡在加速器中推轴(62)上,所述弹簧盖(66)上端顶在卡圈(65)上,所述弹簧支承座(68)下端压在加速器上盖(58)上,所述推杆复位弹簧(67)顶在弹簧支承座(68)和弹簧盖(66)之间,所述加速器下壳(72)的内腔下部的前后两侧面上设有相对称的第一弧形槽(90),所述加速器下壳(72)的内腔下部的左右两侧面上设有相对称的第二弧形槽(89),所述上升下降磁钢活动板(77)的两端设有对称的第一弧形凸台(92),所述前进后退磁钢活动板(74)的两端设有对称的第二弧形凸台(91),所述上升下降磁钢活动板(77)两端的第一弧形凸台(92)分别插在加速器下壳(72)前后两侧面上的第一弧形槽(90)内并可在第一弧形槽(90)内摆动,所述前进后退磁钢活动板(74)两端的第二弧形凸台(91)分别插在加速器下壳(72)左右两侧面上的第二弧形槽(89)内并可在第二弧形槽(89)内摆动,所述上升下降磁钢活动板(77)中部设有第一长条形通孔(86),上升下降磁钢活动板(77)位于前进后退磁钢活动板(74)的下面,所述前进后退磁钢活动板(74)中部设有第二长条形通孔(75),所述加速器中推轴(62)的下端插在第二长条形通孔(75)和第一长条形通孔(86)内,所述上升下降磁钢活动板(77)的一端设有穿通其两侧面的上升下降磁钢(84),所述前进后退磁钢活动板(74)的一端设有穿通其两侧面的前进后退磁钢(53),所述上升下降磁钢(84)和前进后退磁钢(53)正下方的霍尔线路板(76)上设有与上升下降磁钢(84)和前进后退磁钢(53)分别相对应的上升下降霍尔元件(85)和前进后退霍尔元件(52),所述霍尔线路板(76)与加速控制器(50)电连接,所述第一微动开关(78)和第二微动开关(83)均与加速控制器(50)电连接,所述加速控制器(50)与主控制器(26)电连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波豪迈机械有限公司,未经宁波豪迈机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410156602.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种印制电路板中隐埋电阻的加工方法
- 下一篇:柔性电路板及其制作方法