[发明专利]转子发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种提供动力的内燃机——转子发动机，尤其是在使用上节能环保、结构上轻巧简单易实现的转子发动机。

背景技术

目前，公知提供动力的内燃机有：四冲程活塞发动机、二冲程活塞发动机、燃气涡轮机等。这些内燃机都是在燃料燃烧体积增大过程中获得动力，燃烧体积增大了获得的动力大幅减小，使用过程中排除废气，燃烧多少燃料排除多少废气，排除的废气中还有很多热能未能利用使功耗增加，这样不但浪费资源而且非常污染环境。在使用上必需做大发动机的燃烧室体积才能获得更多的动力，这样使发动机变得笨重。

发明内容

为了克服现有提供动力的内燃机在使用上节能、环保，结构上轻巧简单的不足，本发明提供了一种等体积做功的方法使转子发动机不仅能提供动力，而且比现有提供动力的内燃机使用上节能、环保，结构上轻巧简单易实现。

 本发明解决其技术问题所采用技术方案是：在输出轴（圆心）垂直方向有一个力臂（半径），力臂方向上有一个垂直体（切线）与圆环外壳可移动密封接触，这样燃烧室在垂直体与圆环外壳体之间，燃烧室注入燃料燃烧产生压力推动垂直体按其方向绕输出轴转动，转动过程中不排除废气，实现等体积做功，燃烧体积不增大压力散失小，所有热能不往外排所以节能。到不需要动力输出时把废气排到另一个容器中使用过程中不污染环境。由于等体积做功，压力多大做多大的功只需增大燃烧室压力就无需把发动机做的很大只要制造发动机的材料受得住压力，所以发动机可以很轻巧输出以往笨重发动机输出的额定功率。由于整个转子发动机主要部件只有输出轴，力臂，垂直体，圆环外壳，燃料管、电线，燃烧喷嘴，火花塞部件少简单易实现。

本发明的有益效果是，等体积燃烧做功的方法使转子发动机可以提供动力的同时比现有内燃发动机使用上更节能环保，结构上更简单易实现。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步说明。

图1是本发明的结构原理图

图中1.输出轴，2.力臂，3.垂直体，4.圆环外壳，5.燃烧室，6.燃烧喷嘴，7. 燃料管、电线，8.火花塞

具体实施方式

在图1中在1.输出轴（圆心）垂直方向有一个2.力臂（半径方向），力臂方向上有一个3.垂直体（切线）与4.圆环外壳可移动密封接触，这样5.燃烧室在垂直体与圆环外壳体之间，5.燃烧室注入燃料燃烧产生压力推动3.垂直体按其方向绕1.输出轴转动，转动过程中不排除废气，燃烧体积不增大压力散失小，实现等体积做功，所有热能不往外排所以节能环保。废气可以通过在4.圆环外壳打孔设置阀门在不需要动力时把阀门打开把废气排到一个容器中待处理，这个装置很好处理在图中未表述。