[发明专利]机械离合结构有效

专利信息
申请号: 201410157752.9 申请日: 2014-04-18
公开(公告)号: CN105020287B 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 张伟礼 申请(专利权)人: 帕莎玛(深圳)遮阳技术有限公司
主分类号: F16D15/00 分类号: F16D15/00;F16D27/00;A47H5/00
代理公司: 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙)31243 代理人: 马育麟
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 机械 离合 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种离合结构,尤其涉及一种机械离合结构。

背景技术

随着电机技术的发展,电机已经广泛的应用在了我们的生活中。比如由电机带动窗帘移动,就成为了可由电机控制的电动窗帘,方便了人们的生活。以电动的开合式窗帘(简称开合帘)为例,其采用电机作为驱动动力控制开合帘的开闭。开合式窗帘的电机驱动系统的结构通常包括有电机、传动皮带、导轨、滑轮、及作为动作部分带动窗帘展开收拢的滑车,电机通常都挂在轨道的外端,电机通过传动皮带带动滑车在导轨上滑动,带动窗帘打开或者闭合。

可是对于普通电动窗帘系统来说,由于带动窗帘布的滑车是与电机传动带连接的,因此对于电动窗帘来说,当电机停转的时候,带动窗帘布的滑车是不能直接靠外力移动的,尤其是当电机停电时,人们甚至不能手动拉动窗帘使其开或闭,使用较为不便。为此,现有的一些电机内部设置了离合机构,可以控制电机机芯的输出轴在与连接外部的输出轴的连接与分开,实现用户对窗帘的手动操作和电动控制的切换。

当前在开合帘电机市场上,为了达到开合帘电机操作自如的功能存在二种主要形似的离合结构,其一是电磁离合;其二是离心力原理的机械离合。电磁离合成本高且因制作差异从而导致工作的不稳定性,主、被动轮间的抱合力一致性不够好使得最终产品的扭矩非常不稳定。而目前市场上的以离心力原理制作的机械离合器不能从结构上保证链接体(钢珠或钢柱体)在电机停止运转或停电时脱离链接运转时的位置,使得主、被动轮不能在结构上保证有效脱离,其工作不理想和性能不稳定。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,而提供一种机械离合结构,当开合帘电机在停止或停电状态下,用户可以手拉开启或手拉闭合窗帘,其具有结构简单、力矩传送均匀一致、生产成本低以及性能稳定的优点。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种机械离合结构,包括一齿轮箱、一主动轮、一卡块和一被动轮,所述被动轮形成一凹室,所述主动轮和所述卡块设置于所述凹室内,所述齿轮箱的一动力输出轴与所述主动轮传动连接,所述卡块与所述齿轮箱上表面可移动地磁性吸附连接,所述被动轮通过所述卡块与所述主动轮传动连接,所述凹室内壁至少形成一第一转向凹槽和至少一第二转向凹槽;所述主动轮形成抵推面;

当所述抵推面沿一第一方向将所述卡块抵推入所述第一转向凹槽时,所述被动轮通过所述卡块接受所述抵推面沿所述第一方向的抵推;

当所述抵推面沿一第二方向将所述卡块抵推入所述第二转向凹槽时,所述被动轮通过所述卡块接受所述抵推面沿所述第二方向的抵推;

所述第一转向凹槽包括一第一圆弧面和一第一平面,所述第一圆弧面连接于所述第一转向凹槽的第一方向侧且所述第一平面与所述第一圆弧面所在的空间上的圆周面相切;

所述第二转向凹槽包括一第二圆弧面和一第二平面,所述第二圆弧面连接于所述第二转向凹槽的第二方向侧且所述第二平面与所述第二圆弧面所在空间上的圆周面相切。

本发明的进一步改进在于,所述凹室内壁包括复数个第三圆弧面;

所述第一圆弧面与相邻的一第三圆弧面连接;所述第一平面连接一所述第二平面或一所述第三圆弧面;

所述第二圆弧面与相邻的一第三圆弧面连接;所述第二平面连接一所述第一平面或一所述第三圆弧面。

本发明的进一步改进在于,所述第一转向凹槽和所述第二转向凹槽个数相同,且所述第一转向凹槽和所述第二转向凹槽沿所述凹室内壁间隔布设。

本发明的进一步改进在于,所述第一转向凹槽和所述第二转向凹槽个数分别为二。

本发明的进一步改进在于,所述主动轮的一侧形成所述抵推面,所述主动轮的另一侧形成弧形面。

本发明的进一步改进在于,所述抵推面包括相互呈一预设角度的一第一抵推面和一第二抵推面;所述主动轮呈缺口圆盘形;

当所述第一抵推面沿一第一方向将所述卡块抵推入所述第一转向凹槽时,所述被动轮通过所述卡块接受所述第一抵推面沿所述第一方向的抵推;

当所述第二抵推面沿一第二方向将所述卡块抵推入所述第二转向凹槽时,所述被动轮通过所述卡块接受所述第二抵推面沿所述第二方向的抵推。

本发明的进一步改进在于,所述第一抵推面和所述第二抵推面之间形成一间隔平面。

本发明的进一步改进在于,所述卡块呈球体或圆柱体。

本发明的进一步改进在于,还包括一底座,所述底座中部形成通孔并固定于所述齿轮箱上,所述动力输出轴穿设于所述通孔内;所述卡块与所述底座可移动地磁性吸附连接。

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