[发明专利]染色机后车架在审
申请号: | 201410158587.9 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN103882642A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 李雪明 | 申请(专利权)人: | 李雪明 |
主分类号: | D06B23/04 | 分类号: | D06B23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213161 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 染色 车架 | ||
技术领域
本发明涉及纺织设备领域,特别是一种染色机后车架。
背景技术
后车架是染色机的重要组成部分,原来的后车架采用单层纱架,占地面积大且不能连续生产,需要人工频繁更换纱筒,而且染色损耗也比较大;同时因为纱线距离拉得比较长,产生的张力也比较大,同一线孔中往往会穿过几根纱线,在这样的情况下,纱线很容易因为摩擦而断掉,而且在纱线断掉的时候,因为后车架上没有对纱线工作情况监控的装置,断头会直接卷入纱筒上,增加了后期接头的困难;且通过人力将纱筒设在支座上,需要通过人力将纱筒抬起,然后架设在两个支座上,非常耗费人力,有的时候需要将纱筒架设到较高的位置,而有一些纱筒重量比较重,需要几人合力或者通过机械抬上抬下,非常麻烦,致使生产效率不高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种采用双层纱架设计、用红外线进行监控纱线工作情况、通过液压缸代替人力的染色机后车架。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种染色机后车架,包括双层纱架、罗拉、支撑杆、红外装置、润滑套、液压缸和支座,所述罗拉设置在双层纱架上层和下层,所述支撑杆设置在双层纱架一侧,红外装置通过支撑杆对应设置在双层纱架上方,所述润滑套固定在红外装置上,所述支座设置在双层纱架一侧,支座与双层纱架滑动连接,所述液压缸对应设置在支座下方,液压缸顶端与支座固定连接,液压缸底部与双层纱架固定连接。
为了实现自动控制,且保证每一个润滑套中的纱线都能够收到红外装置的监控,所述红外装置上设有若干红外扫描探头,且所述红外扫描探头与润滑套一一对应,即一个红外扫描探头对应一个润滑套,红外装置与外部PLC控制系统电连接。
为了增加支撑杆的稳定性,所述支撑杆与双层纱架一体成型。
为了增加工作效率,适应各种型号的纱筒,所述支座上设有两个半圆形凹槽,所述凹槽为润滑槽。
为了增加支座与双层纱架之间的连接强度,增加支座的稳定性,所述支座与双层纱架连接的一端嵌入双层纱架支柱内部。
为了对液压缸实现自动控制,方便操作,所述液压缸与外部控制装置连接。
本发明的有益效果是:该染色机后车架相对减小了占地面积和提升了生产的连续性,通过采用红外装置监控增加了对持续生产的把控,通过液压缸取代人力抬升纱筒,降低了劳动力的消耗,提高了生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明染色机后车架的结构示意图;
图2是本发明染色机后车架的支座与双层纱架的连接剖视图。
图中:1.双层纱架,2.支撑杆,3.罗拉,4.红外装置,5.润滑套,6.支座,7.液压缸。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示,本发明一种染色机后车架,包括双层纱架1、罗拉3、支撑杆2、红外装置4、润滑套5、液压缸7和支座6,所述罗拉3设置在双层纱架1上层和下层,所述支撑杆2设置在双层纱架1一侧,红外装置4通过支撑杆2对应设置在双层纱架1上方,所述润滑套5固定在红外装置4上,所述支座6设置在双层纱架1一侧,支座6与双层纱架1滑动连接,所述液压缸7对应设置在支座6下方,液压缸7顶端与支座6固定连接,液压缸7底部与双层纱架1固定连接。红外装置4上设有若干红外扫描探头,且所述红外扫描探头与润滑套5一一对应,即一个红外扫描探头对应一个润滑套5。支撑杆2与双层纱架1一体成型。支座6上设有两个半圆形凹槽,所述凹槽为润滑槽。支座6与双层纱架1连接的一端嵌入双层纱架1支柱内部。
所述液压缸7与外部控制装置连接,通过外部控制装置来控制液压缸7的伸缩。
红外装置4的红外探头与润滑套5相对应,对通过该润滑套5的纱线进行监控,红外装置与外部PLC控制装置相连,当润滑套5中的纱线断掉时,红外探头探测不到纱线,将信号传送至PLC控制装置,PLC控制装置停止整个设备的运行。
当需要将纱筒架设在支座6上时,通过控制外部控制装置,将液压缸7的工作台调至最低,然后将纱筒的两端分别架设在支座6的润滑槽里,然后通过控制外部控制装置,提高液压缸7的工作台至所需高度即可,操作非常简单省事。
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