[发明专利]梯形轨枕的可拆装连接件

说明书

技术领域

本发明涉及铁路和铁路用的轨枕领域，特别涉及梯形轨枕的可拆装连接件。

背景技术

轨枕又称枕木，是铁路配件的一种。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。

随着科技的发展，越来越多的梯形轨枕进入我们的视线，然而现有的纵梁的式轨枕存在以下问题：

第一、现有轨枕采用预埋式连件杆件来实现纵向梁的横向联系；如专利号CN201020116820.4公开的纵向轨枕和减振轨道系统和专利号CN201020116820.4公开的纵向轨枕和减振轨道系统，这两中轨枕通过在预制梯形轨枕时将连接杆件预先绑扎于钢筋笼中，再浇注混凝土，使得轨枕与连接杆一体化预制，这样预制轨枕型式固定，连接杆件限制了轨枕在车辆检查坑等地段的应用；同时这样设置使得轨枕运输不便；

第二、现有连接件运输过程限制了轨枕尺寸，增加了运输难度，运输成本。

第三、施工完成之后道床有不连续的横向连接杆，不利于人员行走或紧急疏散。且为了紧急疏散需要，须设置盖板，增加施工工序和造价。

第四、固定框架式的结构，不便于维修更换。

由于上述问题的存在，本发明人对现有的轨枕技术进行研究和分析，以便能制作出方便安装在梯形轨枕上的梯形轨枕的可拆装连接件。

发明内容

为了解决上述问题，本发明人进行了锐意研究，结果发现：通过设置四种形式的可拆装连接件，并且这四种连接件任选其中一种使用或选择四种混合使用均可，所述四种连接件分别为两端法兰式连接件、嵌套式连接件、框架式连接件或门型卡槽式连接件，通过设置可拆装连接件使得轨枕与连接件之间可以随意拆装，使得轨枕应用灵活，便于搬运，从而完成了本发明。

本发明的目的在于提供以下方面：

（1）梯形轨枕的可拆装连接件，其特征在于，该连接件连接两条纵向梁3a，纵向梁为预制混凝土梁，每条纵向梁3a顶部铺设钢轨，纵向梁3a沿着钢轨的方向延伸；

可拆装连接件选自两端法兰式连接件、嵌套式连接件、门型卡槽式连接件或框架式连接件中的一种或多种；

其中，两端法兰式连接件包括第二金属连接杆9及其两端的金属法兰盘4a，法兰盘4a通过第二紧固件1b固定安装于纵向梁内侧侧壁上，从而将可拆装连接件可拆装地安装于纵向梁（3a）上；

嵌套式连接件11，该连接件包括轨枕预埋件11b，其一端埋设于轨枕纵向梁3a的内侧，另一端通过第四紧固件1d与活动件11a相连接；

门型卡槽式连接件包括第一金属连接杆8以及第一金属连接杆8两端固定连接的门型卡槽5，其中，所述门型卡槽5包括第一竖板5b，其背面与第一金属连接杆8固定连接，在第一竖板5b前面的上下两端分别设置两块第一横板5a，在两块第一横板5a上远离第一竖板5b的一侧均设置与第一竖板5b平行的第一通孔2a，在第一通孔2a内部穿设第一紧固件1a，通过第一紧固件将纵向梁3a紧固于门型卡槽内部；

和

框架式连接件包括第三金属连接杆10，以及第三金属连接杆10两端设置的固定架，其中，所述固定架包括直角板6a和辅助板6b，所述直角板6a包括第三竖板，其背面与第三金属连接杆10固定连接，在第三竖板前面的底端设置与第三竖板垂直的第三横板，所述辅助板6b包括相互垂直连接的第四横板6b2和第四竖板6b1，第四横板6b2和第四竖板6b1分别与第三竖板和第三横板固定安装，形成口字形框架体，纵向梁3a穿过该框架体并紧固于该框架体内。

（2）根据上述（1）所述的梯形轨枕的可拆装连接件，其特征在于，在两条纵向梁3a内侧侧壁上埋设连接件预埋构件7，法兰盘4a通过第二紧固件1b固定安装在连接件预埋构件7上。

（3）根据上述（1）所述的梯形轨枕的可拆装连接件，其特征在于，在两条纵向梁3a内侧侧壁上开设预埋孔，法兰盘4a通过第二紧固件1b固定安装在预埋孔中。

（4）根据上述（1）所述的梯形轨枕的可拆装连接件，其特征在于，在第三横板上远离第三竖板的一侧设置与第三竖板平行第三通孔2c，第三竖板上远离第三横板的一侧设置与第三横板平行的第三通孔2c。