[发明专利]一种磷酸铁锂动力电池组峰值充放电性能的检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及锂离子电池技术领域，尤其涉及一种磷酸铁锂动力电池组峰值充放电性能的检测方法。

背景技术

随着城市化与汽车工业进程的加快，大气环境污染日益加剧与石油资源的日渐枯竭的矛盾越来越突出，新能源汽车被人们认为是解决上述矛盾和实现汽车产业转型升级的最佳选择。而在新能源汽车能量来源中，锂离子电池因其具有放电电压高、能量或者功率密度高、循环寿命长、高低温性能优良、绿色环保等诸多优势成为电动汽车发展中最为重要的储能装置。在实际应用中，需要将多个单体锂离子电池进行串/并联，来获得所需要的高电压、高容量的电池组。其中电池组是否有瞬间输出大功率的性能是非常重要的，一般是对其进行峰值充放电来检验这项性能。判断此项功能的参数有：峰值电流、大电流、放电前后电压，电池内阻。

目前，锰酸锂动力电池和磷酸铁锂动力电池是应用于电动汽车上的主要类型。而磷酸铁锂电池因其电压平台稳定、安全性高、和循环寿命长等优异性能占据了电动汽车动力电池的主要市场。

磷酸铁锂电池的峰值充放电性能测试除了需要用厂家规定的峰值电流来检测，还需要用一个比峰值电流稍微小的电流来进行检测。需要用一个小电流对电池进行充电，以减少误差。

总而言之，目前需要本领域技术人员迫切解决的一个技术问题是：如何改变现有技术中磷酸铁锂峰值充放电方法的不足。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题，提供一种磷酸铁锂动力电池组峰值充放电性能的检测方法，它具有以更真实的反应电池组输出大功率的能力的优点。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种磷酸铁锂动力电池组峰值充放电性能的检测方法，包括以下步骤：

首先，用恒流对磷酸铁锂动力电池组进行充放电来进行预处理，将磷酸铁锂动力电池组调整到最佳待检测状态；

然后，利用厂家规定的磷酸铁锂动力电池组峰值电流对电池组进行充放电试验，并记录充放电试验过程中的磷酸铁锂动力电池组的开路电压；对磷酸铁锂动力电池组进行恢复处理；

最后，通过计算磷酸铁锂动力电池组充放电的电压降，来计算计算厂家规定的最大放电电流I_pd放电中电池组的内阻、计算大电流I放电中电池组的内阻和计算厂家规定的最大充电电流I_pc充电中电池组的内阻，通过计算得到的内阻来判断磷酸铁锂动力电池组的充放电性能。

所述预处理步骤如下：在恒温室中，将温度调到所需的环境温度T，

步骤（1-1）：在环境温度T下，将电池组以1C电流充电至单体最高电压出现3.65～3.75V，静置1小时；

步骤（1-2）：在环境温度T下，将电池组以1C电流放电至单体最低电压出现2.6～2.7V，静置半个小时；

步骤（1-3）：在环境温度T下，将电池组以1C电流充电至单体最高电压出现3.65～3.75V，静置一个小时。

优选的，所述预处理步骤如下：在恒温室中，将温度调到所需的环境温度T，

步骤（1-1）：在环境温度T下，将电池组以1C电流充电至单体最高电压出现3.7V（或根据厂家的规定），静置1小时；

步骤（1-2）：在环境温度T下，将电池组以1C电流放电至单体最低电压出现2.65V，静置半个小时；

步骤（1-3）：在环境温度T下，将电池组以1C电流充电至单体最低电压出现3.65V，静置一个小时。

所述利用厂家规定的磷酸铁锂动力电池组峰值电流对电池组进行充放电试验，并记录充放电试验过程中的磷酸铁锂动力电池组的开路电压步骤如下：

步骤（2）：1C恒流放电到50%SOC，静置第一设定时间，记录此时的电池组开路电压OCV1；以厂家规定的最大放电电流I_pd放电5s,记录此时电池组开路电压的OCV2，静置第二设定时间；

步骤（3）：2A充电t1=（I_pd*5/2）s,静置第一设定时间,记录此时的电池组开路电压OCV3，电池组热平衡；以大电流I放电10s，记录此时的电池组开路电压OCV4，静置第二设定时间，电池组热平衡；

步骤（4）：2A充电t2=（I*10/2）s,静置第一设定时间，记录此时的电池组开路电压OCV5，电池组热平衡；以厂家规定的最大充电电流I_pc充电10s，记录此时的电池组开路电压OCV6，电池组热平衡。

所述步骤（3）的大电流为I为厂家规定的最大放电电流I_pd的80%。