[发明专利]基于阻塞流速率的增强燃料喷射有效

专利信息
申请号: 201410160162.1 申请日: 2014-04-21
公开(公告)号: CN104110328B 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: R·D·皮尔西弗;S·吉多;E·巴迪罗;D·萨伯瓦尔 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02D19/02 分类号: F02D19/02
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 基于 阻塞 流速 增强 燃料 喷射
【权利要求书】:

1.一种用于在流空气体燃料罐时运行发动机的方法,所述方法包括:

将来自所述罐的气体燃料通过限制联接到燃料喷射器;以及

确定所述气体燃料通过所述限制的阻塞声波质量流速率并且控制从所述燃料喷射器到所述发动机的质量流速率平均小于所述气体燃料通过所述限制的所述阻塞声波质量流速率。

2.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括基本最大化所述燃料喷射器的所述质量流速率,以基本最小化燃料罐流空的时间,同时保持所述燃料喷射器的所述质量流速率平均小于所述气体燃料通过所述限制的所述阻塞声波质量流速率。

3.根据权利要求1所述的方法,其中所述气体燃料通过所述限制的所述阻塞声波质量流速率由气体燃料罐压力确定。

4.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括当气体燃料以基本恒定速度通过所述限制时确定所述气体燃料通过所述限制的所述阻塞声波质量流速率,并且其中所述阻塞声波质量流速率根据气体燃料罐压力被确定。

5.根据权利要求1所述的方法,其中所述燃料喷射器被联接到发动机进气歧管。

6.根据权利要求1所述的方法,其中所述燃料喷射器被直接联接到发动机燃烧室。

7.根据权利要求1所述的方法,其中所述限制被结合在燃料压力调节器中。

8.根据权利要求7所述的方法,其进一步包括当罐压力低于预定压力时,围绕所述限制并且围绕所述调节器联接所述罐的所述气体燃料。

9.一种用于在流空气体燃料罐时控制发动机的方法,所述方法包括:

将来自所述罐的气体燃料通过限制联接到气体燃料喷射器;

确定所述气体燃料通过所述限制的阻塞声波质量流速率并且控制从所述燃料喷射器到所述发动机的质量流速率平均小于所述气体燃料通过所述限制的所述阻塞声波质量流速率;

通过液体燃料喷射器将液体燃料喷射到所述发动机中;以及

控制所述气体燃料喷射器和所述液体燃料喷射器以基本实现期望的发动机运行。

10.根据权利要求9所述的方法,其中所述期望的发动机运行是以期望的空气/燃料比的发动机运行。

11.根据权利要求9所述的方法,其中所述期望的发动机运行是实现期望的发动机转矩的发动机运行。

12.根据权利要求9所述的方法,其进一步包括基本最大化所述气体燃料喷射器的所述质量流速率,以基本最小化燃料罐流空的时间,同时基本保持所述气体燃料喷射器的所述质量流速率小于所述气体燃料通过所述限制的所述阻塞声波质量流速率。

13.根据权利要求9所述的方法,其中所述气体燃料喷射器被连接到发动机进气歧管,以通过发动机进气门向所述发动机输送气体燃料。

14.根据权利要求9所述的方法,其中所述气体燃料喷射器被连接到发动机燃烧室,以将气体燃料直接输送到所述燃烧室中。

15.根据权利要求9所述的方法,其中所述限制被结合在燃料压力调节器中。

16.根据权利要求15所述的方法,其进一步包括当罐压力低于预定压力时,围绕所述限制和所述调节器联接所述罐的所述气体燃料。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司,未经福特环球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410160162.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top