[发明专利]预制槽钢多层装配式监控泊车停有效
申请号: | 201410165179.6 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN104878966B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 张幼宗 | 申请(专利权)人: | 张幼宗 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/28;E04B1/19 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 槽钢 多层 装配式 监控 泊车 | ||
1.一种预制槽钢多层装配式监控泊车停,包括:圆筒体(1)、内双槽钢柱(2)、外双槽钢柱(3),其特征在于:圆筒体(1)径为15.5米,内腔设中心点,以中心点算起两边在3.6米和6.6米处设有内双槽钢柱位(2)外双槽钢柱位(3),由四条直线穿过中心点等分对应组成8只扇形泊位(12),其结构均由二根内双槽钢柱(2)和二根外双槽钢柱(3)组成,两柱面设有内、外双槽钢梁(21)(31),梁、柱间由预留接耳连接螺丝(26)紧固,梁与梁间由两块驳口钢板(25)双向连接螺丝(26)紧固,内双槽钢柱(2)梁位处沿内纵向均设有8条互相对应的内挑梁(22),首端接梁驳口钢板(25)螺丝(26)紧固,另一端接井口纵向双槽钢(27),横向槽钢(28)的接耳螺丝(26)紧固,内挑梁(22)未端底设有斜支撑(23),内、外双槽钢梁(21)(31)面均平向铺设5条槽钢檩条(37)和12条角铁横杠(38),整平面铺3厘厚刻纹钢板(39);外双槽钢梁(31)跨度较大设2根斜支撑(32)缩小其跨度把它控制在3米左右,其纵向槽钢檀条(37)底增设根斜支撑(32),其两柱间设有交叉支撑(36)提高整体刚度;每泊位(12)设有消防设施以及消防管开有小孔,喷洒度有30、45、60度高压水开设、基础下设高压水泵(4)有警情可设自动喷洒装置;泊车停每层均设有二个平面,一个是有刻纹钢板(39)大的平面,另一个是井口平面设沉低18厘米圆径不设盖板,井口纵向设双槽钢(27),规格5.2×2.1,待吊轿座(6)吊至井口时,吊轿座(6)中四角位的异径钢棒(616)弹出支承着吊轿座(6)不会掉落;圆筒体(1)内中间设有井口,它与规格为5.15×2.05厚18厘米的吊轿座(6)相匹配,它的底座纵向分为三档格,横向为四档格,横的二端设双槽钢(63)为主吊架(61)位,其高为2米,在1.8起弧以增强其刚度,其在轴距跨度设吊架交叉支撑(67),角位处设加固焊块(66),纵向由头至尾设辅护栏(62),其两边互相对应设操作指示板(68)供车辆选定停的层数、位数,其顶设四条圆珠钢条(64),正中间设吊架钢丝绳孔(65);该泊车停按车净高分1.6、1.8和2.0三档级,首层为2米高,按长度为5.0和5.2米二档泊位(12)起吊至每层均可360°转动选择泊位。
2.根据权利要求1所述预制槽钢多层装配式监控泊车停,其特征在于:在所述的吊轿座(6),它在底座二端中间设增改的直流起动机(611),其中档位设只蓄电池(612),座的外围用单槽钢,它二横端在槽钢内下角位设有吊座锌管(614),管口两端加工低2毫米,宽6 毫米十字对正管卡垫片和套管法兰(617),用沉头螺丝由外围槽钢向管卡垫片和套管法兰(617)穿入把吊座锌管(614)定位加固,其中间档格两内角设二只套管法兰`(617)将吊座锌管(614)加紧固,在管正中位各离10厘米切三分之一管径长度10厘米的水平槽口,管内设二根对应变径的高强优质异径钢棒(616),其首端露出外围槽钢部分是上短下长斜切口的小径端,管卡垫片和套管法兰(617)后为大径末端,其末端设有螺牙,螺牙中设定向卡槽,卡槽与小径端的斜切口为90度,螺牙端装有螺母,接绳凸耳垫片,双迫螺母,两条异径钢棒(616)末端设有套管弹簧(615);增改的直流起动机(611)在它齿轮轴下方设一宽厚垫片包夹着软钢丝绳(613)和弹簧,其弹簧力小于电磁的吸力,静态下,直流起动机(611)电磁开关没电不会产生电磁吸力,伸张弹簧线(610)处于自由状态,吊轿座(6)四角位的异径钢棒(616)伸出井口外支承着不会掉落;当直流起动机(611)接电指令后,电磁开关产生电磁吸力连接蓄电池(612)主电路使直流起动机(611)齿轮推出上升转动,带着在齿轮轴下的软钢丝绳(613)包夹及弹簧也上升一高度,但包夹和弹簧与轴是有间隙的不跟转动,伸张弹簧线(610)被压,异径钢棒(616)被收拉,套管弹簧(615)被压缩一距离,将异径钢棒(616)收回锌管(614)内,吊轿座(6)顺利通过井口下行。
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