[发明专利]汽车座椅滑轨机构有效
申请号: | 201410166537.5 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN103909841A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 倪洪斌;刘东;王宏宇;唐臻毅 | 申请(专利权)人: | 上海延锋江森座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/08 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 滑轨 机构 | ||
1.汽车座椅滑轨机构,包括上、下滑轨和锁止与解锁机构,所述上滑轨与座椅固定连接,下滑轨与车身地板连接,所述锁止与解锁机构中的下轨锁止板固定在所述下滑轨上,下轨锁止板上设置有锁止孔,而锁止与解锁机构中的上轨锁板支架固定在所述上滑轨上,锁止棘爪板安装在所述上轨锁板支架上,锁止棘爪板上的锁止棘爪插入到所述下轨锁止板上的锁止孔中而将上、下滑轨锁止,其特征在于,所述下滑轨为曲线滑轨,具有一个最高点和一个最低点。
2.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨机构,其特征在于,所述上滑轨也为曲线滑轨。
3.如权利要求2所述的汽车座椅滑轨机构,其特征在于,所述上、下曲线滑轨的曲率半径相同。
4.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨机构,其特征在于,还包括一助力弹簧,所述助力弹簧的一端连接在所述上轨锁板支架上,另一端连接在所述下轨锁止板上。
5.如权利要求4所述的汽车座椅滑轨机构,其特征在于,所述助力弹簧的一端连接在所述上轨锁板支架的前端上,另一端连接在所述下轨锁止板的前端上。
6.如权利要求1至5任一项权利要求所述的汽车座椅滑轨机构,其特征在于,所述锁止棘爪板上设置有三个锁止棘爪,其中一个为消除锁止棘爪与锁止孔之间间隙的间隙消除齿,其余两个为增加锁止强度的加强齿,所述间隙消除齿的宽度大于所述加强齿的宽度;每次锁止时,三个锁止棘爪同步插入到所述下轨锁止板上相邻的三个锁止孔内,其中所述间隙消除齿与所插入的锁止孔之间无间隙,所述加强齿与所述插入的锁止孔之间存在一定的间隙。
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