[发明专利]用于罗茨式增压器的支承板泄放口

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2013年3月15日提交的美国专利申请序列号61/794,817的优先权，其公开内容作为引用全部并入本文。

技术领域

本发明涉及罗茨式增压器。更具体地，本发明涉及罗茨式增压器的降噪和主动调节。

背景技术

增压器可提高内燃机的性能。对于没有增压或低增压的中至高速状态，罗茨式增压器会在每个转子传输体积(transfer volume)内在进口对面出现高压区。当此传输体积向出口开放时，此高压区可能在出口处产生不希望有的噪声级。这样的噪声通常是罗茨式增压器在这些状态下产生的不希望的效果。

发明内容

根据本发明的某些方面，一种罗茨式增压器包括壳体、第一转子、第二转子、出口体积(outlet volume)、传输体积和泄放口(bleed port)。该壳体包括内部腔室、进口和出口。第一和第二转子都具有多个叶片。该出口体积基本上界定在该出口、第一转子、第二转子和壳体的内部腔室之间。该传输体积基本上界定在第一转子、第二转子和壳体的内部腔室之间。该泄放口适合于至少在一部分传输体积循环期间流体地连接该出口体积与该传输体积。

根据本发明的其它方面，一种对内燃机增压的方法，包括提供罗茨式增压器以及通过泄放口将传输体积排向出口体积。罗茨式增压器包括第一转子、第二转子、壳体、出口和泄放口。出口体积基本上界定在出口、第一转子、第二转子和壳体的内部腔室之间。传输体积基本上界定在第一转子、第二转子和壳体的内部腔室之间。

在某些实施例中，泄放口是可变泄放口。在其它实施例中，泄放口可以是固定泄放口。可变泄放口可以由致动器控制。致动器可包括马达。致动器可以由控制器控制。可变泄放口可包括环形部，该环形部的中心线偏离第一转子和第二转子中的相应转子的中心线。可变泄放口可包括环形部，该环形部的中心线与第一转子和第二转子中的相应转子的中心线共线。

在某些实施例中，可变泄放口包括枢转的板。在某些实施例中，该板具有弧形形状。该弧形形状可以围绕转子的中心线形成弧形。该板可以位于操作腔内。操作腔可限定在壳体内。操作腔可以限定在支承板与壳体的主壳体之间。

在随后的说明中将阐述各个其它方面。这些方面可能涉及单独的特征和特征的组合。应理解的是，前面的概述及随后的详细描述仅仅是示范性和说明性的，不是对宽泛概念的限制，本文公开的实施例是以这些宽泛概念为基础的。

附图说明

图1是根据本发明原理的罗茨式增压器的立体图；

图2是图1的立体图，但是为分解图；

图3是图1的立体图，但是被剖开并通过包括一对转子的中心线的平面；

图4是图3的放大部分；

图5是图2的分解立体图，但是被剖开并通过包括该对转子的中心线的平面；

图6是图1的罗茨式增压器的另一立体图，示出罗茨式增压器的进口和出口；

图7是图6的立体图，但是被剖开并通过垂直于转子中心线的平面，并且通过罗茨式增压器的可变出口，该可变出口示为处于非泄放构型；

图8是图1的罗茨式增压器的局部立体图，示出一对传动齿轮和出口；

图9是具有图8的方位和比例的又一立体图，但是被剖开并通过图7的剖面，图7所示的处于非泄放构型的可变出口；

图10是图7的剖视立体图，但是，可变出口的可变泄放口处于基本打开的构型；

图11是图9的剖视立体图，但是，可变泄放口处于图10的基本打开的构型；

图12是图1的罗茨式增压器的局部侧视图；

图13是图1的罗茨式增压器的端向横截面图，如图12所示，其中可变泄放口处于图7的非泄放构型；

图14是图13的端向横截面图，但是，可变泄放口处于图10的基本打开的构型；

图15是根据本发明原理的罗茨式增压器的一对转子和支承板的立体图，该罗茨式增压器包括一对固定的泄放口；

图16是图15的立体图，但是为分解图；

图17是根据本发明原理的另一罗茨式增压器的立体图；

图18是图17的立体图，但是被剖开并通过垂直于转子中心线的平面，并且通过罗茨式增压器口的可变出口，该可变出口示为处于非泄放构型；

图19是图18的剖视立体图，但是，可变出口的一对可变泄放口处于打开构型；

图20是图17的罗茨式增压器的一对转子和支承板的立体图，支承板包括图19的该对可变泄放口，它们处于图18的非泄放构型；