[发明专利]一种高效节能发电装置在审
申请号: | 201410170741.4 | 申请日: | 2014-04-27 |
公开(公告)号: | CN105024480A | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 严政 | 申请(专利权)人: | 严政 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/18;H02K53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510420 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 节能 发电 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械能发电。
背景技术
目前小型汽车发动机的输出扭矩约为200Nm,发动机自重约为300KG,通过波箱减速,其传动到轮胎产生的扭矩可达到8,000Nm,足以驱动汽车全重与载客1,700KG起步、加速和爬坡。
发明内容
本发明利用小能量电动机械能,驱动发电机机产生大能量发电。
一种高效节能发电装置,其特征在于:借鉴汽车低速大扭矩原理,以速度换取扭矩,由低速小功率电动机驱动,通过增速波箱,带动高速大功率发电机发电,其耗电与发电的比例达到1:6以上,实现全天候、清洁循环、高效节能发电并网,本发电装置由电动机,增速波箱和发电机三部分组成。
作为上述技术方案的进一步改进,所述本发电装置,在设置两组发电机组或以上,除第一组在启动时需要市电供应外,之后的发电机组运转其电动机所耗电全部由自身发电供应。
本发明的有益效果是:利用小能量电动机械能,驱动大能量发电机发电。
具体实施方式
一种高效节能发电装置,其特征在于:借鉴汽车低速大扭矩原理,以速度换取扭矩,由低速小功率电动机驱动,通过增速波箱,带动高速大功率发电机发电,其耗电与发电的比例达到1:6以上,,实现全天候、清洁循环、高效节能发电并网,本发电装置由电动机,增速波箱和发电机三部分组成。
进一步作为优选的实施方式,所述本发电装置,在设置两组发电机组或以上,除第一组在启动时需要市电供应外,之后的发电机组运转其电动机所耗电全部由自身发电供应。
下面以一项发电实施方式对本发明作说明。
根据扭矩与功率、转速的计算公式:T=9,550P/N(T为Nm,9,550为系数,P为KW,N为rpm),设电动机为1,500KW,转速 300rpm,波箱齿比为1:10,发电机为10,000KW,转速3,000rpm,则: 电动机扭矩为9,550X1,500/300=47,750Nm,发电机扭矩为9,550X10,000/3,000=31,833Nm。
即1,500KW电动机的扭矩完全可以满足10,000KW发电机满负荷运转需要的驱动扭矩,忽略功耗因素,耗电与发电的比例达到1:6.67。
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