[发明专利]列车用底座调平旋转式吊机无效
申请号: | 201410172983.7 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN103964325A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 张中静;季玉亮;刘伟;周健;雷嘉伟;水鑫忠 | 申请(专利权)人: | 中煤平朔集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84;B66C23/62 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印贵 |
地址: | 036006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 底座 旋转 式吊机 | ||
技术领域
本发明属于井下辅运巷搬卸设备技术领域,具体涉及列车用底座调平旋转式吊机。
背景技术
轻型小吊机作为一种起吊工具已有近30年的发展史。轻型小吊机以其组装方便、结构简单、制造成本低的特点在现如今的建筑、安装中占有着举足轻重的地位。自第一台手动式小吊机被生产出以来,轻型起吊设备的发展日新月异,设备的适用范围不断的扩大,起重质量逐渐提升,控制的精度也越来越高。但是,这些设备都存在着结构形式固定、可调节性差、动力源受限等缺点。只能适用于地面建筑、安装中物料的搬运,并不能很好地适用于矿山井下等狭小受限的空间内。
在井下辅运巷搬卸、存放满载的乳化液桶、立柱油缸、采煤机滑靴等物料过程中,现有技术是使用手拉葫芦等工具挂在单轨吊上吊卸物料,然后再通过人工进行搬运、码放,以上方式造成了工人劳动强度比较大、危险系数高、工作效率低的现象。
发明内容
本发明目的是解决现有技术存在的问题,提供能够适用于矿山井下倾斜巷道中进行正常起吊、搬运物料的列车用底座调平旋转式吊机。
本发明为解决上述技术问题而采取的技术方案是:
列车用底座调平旋转式吊机,包括吊臂总成和支撑系统,其特点是:吊臂总成通过转柱与支撑系统的立柱滑动连接,所述转柱能够转动360度;
所述吊臂总成包括吊臂、手动卷杨机、转柱及吊臂角度调整油缸,所述吊臂通过连接装置与转柱连接;所述手动卷杨机固定在连接装置上,所述吊臂角度调整油缸设置在吊臂与转柱之间;所述支撑系统包括立柱、立柱角度调整油缸及铰接座,所述立柱通过铰接座固定在列车上,所述立柱角度调整油缸一端通过铰接座固定在列车上,另一端铰接在立柱上。
所述支撑系统还包括辅助立柱,所述辅助立柱与立柱并列,其底部通过铰接座固定在列车上,其上部通过连接杆与立柱固接。
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:
由于本发明采用立柱铰接在列车上作为吊臂总成的支撑系统,使得列车处于具有坡度的巷道中时,可以通过立柱角度调整油缸使立柱保持竖直;采用转柱与立柱滑动连接的方式,使得吊臂可以旋转360度,使用方便,占地面积小,机动灵活。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中A-A向立柱与辅助立柱的连接状况视图。
图中:1—吊臂;2—吊臂角度调整油缸;3—手动卷杨机;4—立柱;5—立柱角度调整油缸;6—乳化液桶;7—铰接座;8—列车;9—转柱;10—辅助立柱;11—连接杆。
具体实施方式
如图1所示,列车用底座调平旋转式吊机,包括吊臂总成和支撑系统,吊臂总成通过转柱9与支撑系统的立柱4滑动连接,所述转柱9能够转动360度;
所述吊臂总成包括吊臂1、手动卷杨机3、转柱9及吊臂角度调整油缸2,所述吊臂1通过连接装置与转柱9连接;所述手动卷杨机3固定在连接装置上,所述吊臂角度调整油缸2设置在吊臂1与转柱9之间;所述支撑系统包括立柱4、立柱角度调整油缸5及铰接座7,所述立柱4通过铰接座7固定在列车8上,所述立柱角度调整油缸5一端通过铰接座7固定在列车8上,另一端铰接在立柱4上。
所述支撑系统还包括辅助立柱10,所述辅助立柱10与立柱4并列,其底部通过铰接座7固定在列车8上,其上部通过连接杆11与立柱4固接。
使用方法:
本发明使用时,吊臂1上的吊钩与被吊物体如乳化液桶6连接,转动手动卷杨机3,将物体吊起,放置于规定位置,脱钩;当列车倾斜时,启动立柱角度调整油缸5使立柱4保持竖直,通过吊臂角度调整油缸2可以将吊臂1与立柱4的夹角调整到合适的度数,以便在坡道上进行操作。
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