[发明专利]一种利用余热的船用空调在审
申请号: | 201410173255.8 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN103982964A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 许光映 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 余热 空调 | ||
1.一种利用余热的船用空调,其特征在于:包括柴油机、加热组件、舱室(1),舱室(1)上有第一出风口(1.1),第一出风口(1.1)的管体连通室外空气进口(2.1),第一出风口(1.1)与第一除湿器(3)连通,第一除湿器(3)连通空气冷却器(4),空气冷却器(4)经送风机(5)连通舱室(1);
所述舱室(1)设有第二出风口(1.2),第二出风口(1.2)连通第二除湿器(6),第二除湿器(6)连通蒸发冷却器(7),蒸发冷却器(7)的第一分支连通送风机(5)和空气冷却器(4)之间的管路,蒸发冷却器(7)的第二分支连接排风机(8);
所述空气冷却器(4)与蒸发冷却器(7)经冷水泵(9)、储水箱(10)和补水阀(11)形成回路;
所述第一除湿器(3)和第二除湿器(6)与加热组件形成除湿循环回路。
2.根据权利要求1所述的一种利用余热的船用空调,其特征在于:所述的加热组件包括加热器(12)、溶液泵(13)、再生器(14)、海水冷却箱(15),第一除湿器(3)和第二除湿器(6)与加热器(12)、溶液泵(13)、再生器(14)、海水冷却箱(15)分别形成除湿循环回路。
3.根据权利要求1所述的一种利用余热的船用空调,其特征在于:所述的再生器(14)上设有空气冷却通道(14.1)。
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