[发明专利]一种被动式醇类燃料电池的阴极水管理结构有效

专利信息
申请号: 201410174249.4 申请日: 2014-04-29
公开(公告)号: CN103943872A 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 刘晓为;袁玮键;张雪林;张宇峰;王志刚 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H01M4/86
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 被动式 燃料电池 阴极 水管 结构
【说明书】:

技术领域

发明属于质子交换膜燃料电池领域,涉及一种被动式醇类燃料电池的阴极水管理结构。

背景技术

随着便携式电子技术的快速发展,对高能量密度微型电源的需求越来越大。传统的电池在能量密度方面很难实现长久的增长。直接醇类燃料电池因其结构简单、能量密度可观、即刻再充能,从而成为具有很大优势的微型电源。为了使其更有竞争性,直接甲醇燃料电池可以在被动模式下运行,即去除辅助的驱动,依靠扩散和自然对流来提供燃料和氧气。被动模式下,电池的结构更加简单,但较低的传质使得电池与主动式电池相比,性能较低。在被动式醇类燃料电池中,阴极流场内部形成的液态水滴,主要依靠重力的作用来移除。在这种模式下,液态水会在自呼吸孔道中积累,最终导致水淹,阻碍氧气的传质。研究结果表明,可以通过阴极结构的设计来减少水淹。平行流场或多孔的极板能够加大水的排出速率,但不能完全避免自呼吸孔道处液态水的积累。硅基微型直接甲醇燃料电池的水淹问题可以通过阴极结构的巧妙设计加以避免,但其复杂的制作过程并不适用于金属基的微型被动式直接甲醇燃料电池。到目前为止,阴极流场水淹的问题依然是阻碍被动式醇类燃料电池输出性能及稳定性提高的主要挑战。

发明内容

本发明的目的是提供一种被动式醇类燃料电池的阴极水管理结构,它解决了液体水淹导致的阴极流场自呼吸通道堵塞的问题,改善了氧气的传质,提高了电池的性能。

所述目的是通过如下方案实现的:

一种被动式自呼吸醇类燃料电池的阴极水管理结构,利用多孔金属作为电池的阴极集流板,采用铝合金料进行阴极流场板的制作,其中所述阴极流场板上面设置自呼吸通孔,阴极流场板的背面(与阴极集流板接触面)设置有用于收集液态水的上沟道,阴极流场板的正面(与空气接触面)设置有用于收集液态水的下沟道,上沟道和下沟道利用圆孔相连通,使液态水能够沿着沟道从内部流出至外部,并在上沟道上、下沟道上以及阴极流场板与阴极集流板相接触的表面上采用微弧氧化技术制备一层氧化物陶瓷膜。

本发明中,多孔金属表面采用磁控溅射或者电镀的方式制备一层具有防护、导电性质的金层或者氮化钛层。

本发明中,微弧氧化技术制备的氧化物陶瓷膜是超亲水并且绝缘的。

本发明中,微弧氧化处理时所采用的电源可以为直流电源或者交流电源。

本发明中,微弧氧化处理时所采用的电解液中含有SiO32-或者AlO2-

本发明相对于现有技术的创新点在于改进了电池阴极的结构。采用此种阴极水管理结构的燃料电池依然使用富氢物质(氢气,甲醇,乙醇等)作为燃料,氧气由大气直接供给。对于阴极流场板的改进之处在于正反两面都设计了用于收集水的沟道,且在收集水的沟道上采用微弧氧化技术进行了超亲水处理,以便使水能够迅速的扩散成一个平面,不形成水滴。电池工作时,空气经由阴极流场板的自呼吸通孔进入,阴极氧气与电子、质子反应生成水,通过阴极流场板上的沟道流出阴极流场板。与传统直孔式结构相比,本发明阴极流场板开孔率保持不变,但是增加了阴极水与空气的接触面积,在阴极流场板上设置了用于收集液态水的沟道,并且进行了超亲水处理,使阴极产生的水能够迅速的扩散并从阴极流场排出,从而避免了阴极水淹。

本发明具有以下优点:

(1)阴极集流板采用多孔金属,使得电池能够在更高的甲醇浓度下达到最佳性能;

(2)利用微弧氧化技术制作的氧化物陶瓷膜,不仅具有良好的绝缘性能,防止电池短路,而且具有超亲水特性,使得阴极产生的水不会沿着自呼吸的孔道堆积;

(3)通过连接阴极流场板两侧沟道的圆孔,使阴极产生的水能够从里面传输至外面,防止水淹形成。

附图说明:

图1是本发明中被动式直接甲醇燃料电池的结构分解示意图;

图2是阴极流场板背面(与膜电极接触面)结构图;

图3是阴极流场板正面(与空气接触面)结构图;

图4是具有本发明的阴极结构与传统阴极结构的被动式直接甲醇燃料电池在120mA/cm2的电流密度下的放电测试结果;

图5是在120mA/cm2的电流密度下放电90分钟之后的传统阴极结构的自呼吸通孔的照片;

图6是在120mA/cm2的电流密度下放电90分钟之后的本发明中的阴极结构自呼吸通孔的照片;

图7 是阴极流场板表面沟道内的液体水照片;

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