[发明专利]一种基于社交网络的物流货物配送方法

说明书

技术领域

本发明涉及信息技术和物流配送的交叉领域，尤其涉及一种基于社交网络的物流货物配送方法。

背景技术

随着全球化的推进，众包服务应运而生。众包作为一种以自由自愿的形式外包给非特定的(而且通常是大型的)大众的做法日益流行起来。作为众包的一个应用，众包物流系统作为一种廉价的配送方案，正在进入人们的生活。众包系统原型已经出现，例如2013年出现的TwedEx系统，通过互联网雇佣自愿者配送货物，并且予以一定经济补偿。2013年James McInerney将分组交换网络的概念引入了众包物流系统，新的系统能够通过短信等方式，询问参与者是否愿意配送指定目的地的货物，从而实现货物的配送任务。并且一定量的货物丢失以商业风险的形式存在，可以通过商业保险的方法减小损失。但现有技术中的众包配送方式老旧，数据传输不准确，导致配送效率低下。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种基于社交网络的物流货物配送方法，以提高配送效率，降低配送成本。

本发明的技术方案如下：

一种基于社交网络的物流货物配送方法，其包括以下步骤：

基于配送人员的配送网络以电子资讯方式匹配货物中转站附近所有配送人员是否配送符合配送特性的货物；

若对应配送人员接受符合配送特性的货物，则从货物中转站抽取符合配送特性的货物，由对应配送人员提取符合配送特性的货物进行配送。

所述的物流货物配送方法，其中，构建所述配送网络的步骤具体的包括：

基于配送人员在线社区信息、位置时序信息、通信记录、社交记录信息和部分用户时序社交网络结构；

根据地理位置时序信息和时序社交网络结构，将配送人员的时序社交网络结构进行地区划分，构建区域位置时序社交网络结构，完成配送网络的构建。

所述的物流货物配送方法，其中，提取符合配送特性的货物的步骤包括：

根据附近配送人员的区域位置时序社交网络结构，判断本地货物中转站中暂存货物的目的地是否位于特定时间段配送人员的区域位置社交网络结构中，如果附近存在配送人员，并且其位于特定时间段配送人员的区域位置社交网络结构中包含相应的地区位置或者用户，则向该配送人员发送资讯请求，请求其前往中转站取对应货物；并且最先回复请求信息的配送人员，获得前往中转站取对应货物的指示。

所述的物流货物配送方法，其中，所述目的地为地区位置或拥有其时序社交网络结构的用户。

所述的物流货物配送方法，其中，提取符合配送特性的货物的步骤具体包括：统计每个配送人员和部分用户的位置时序信息，计算配送人员和部分用户的在特定地区遇到的群体集合；然后根据在线社区信息、通信记录信息、社交记录信息，将所有配送人员与用户的信息集合构建成配送网络。

所述的物流货物配送方法，其中，还包括构建风险影响模型，其包括以下步骤：

根据货物起始地、目的地、货物要求的运送时间段，统计分析计算相应的风险；

定义评价函数：

max

s.t.

C_i＝hop_i*CPH_i+p_i*CPR_i (2)

I_i-C_i≥δ_company (7)

CPR_i≥CPH_i (8)

Q_i≤δ_Q (9)

其中α,β,γ是收益I，花费C和质量要求Q的权重；

公式(1)表示第i个货物的收益I_i，它是第i个货物起始地目的地和货物配送起始时间结束时间的函数；

公式(2)表示第i个货物的花费。每一次货物传递都需要人力资本。传递的次数越少，花费越少。并且为了保证货物到达率，作为响应者角色的员工以概率p_i被激活。p_i同样也是关于的函数。花费由两部分组成，一部分是每一次中转的花费CPH_i和中和转数hop_i的乘积。另外一部分是每一次调动响应者的花费CPR_i和调用概率p_i的乘积；