[发明专利]一种导轨式加工贮油筒的装置

说明书

技术领域

本发明涉及贮油筒加工技术领域，特别是一种导轨式加工贮油筒的装置。

背景技术

汽车用的减震器主要由弹簧盘、贮油筒和弹簧等部件组成，其中贮油筒的材料是空心圆管，空心圆管的外壁上开设有矩形凹槽。加工贮油筒的装置包括空心圆模具和油压机，油压机的活塞杆上安装有压头，模具的顶部设置有方形槽，方形槽与空心圆模具内部连通，压头设置在方形槽内，生产加工贮油筒时，将空心圆管插入空心圆模具的圆孔内，按下油压机的按钮，油压机油缸的活塞杆向下伸出，活塞杆带动安装在其上的压头向空心圆管冲击，压头冲击空心圆管，从而使空心圆管的外壁凹陷，便加工出贮油筒，产品贮油筒如图1所示，最后控制油缸的活塞杆缩回，为后续冲压做准备。然而，这种加工装置非常简单、操作也简单，但是，产品的的外壁紧紧的贴在空心圆模具内，工人通常采用榔头敲击贮油筒端面的方式将产品从空心圆模具内取出，取出时非常费力，增加了工人的劳动量。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、方便工人操作、节省工人劳动量、提高生产效率的导轨式加工贮油筒的装置。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种导轨式加工贮油筒的装置，它包括油压机、安装在油压机的油缸活塞杆上的压头、上半圆模和下半圆模，所述的上半圆模开口向上且设置在油压机的工作台上，上半圆模的顶部设置有导轨，导轨沿上半圆模长度方向设置，下半圆模开口向下设置且下半圆模的底部设置有与导轨相配合的滑槽，下半圆模通过滑槽与导轨相配合安装在上半圆模上，上半圆模与下半圆模之间形成有导向孔，所述的下半圆模的顶部设置有方槽，方槽与导向孔连通，所述的压头设置在方槽内。

所述的上半圆模的顶部设置有两个导轨，两个导轨分别设置在上半圆模型腔的两侧。

所述的下半圆模的底部设置有两个滑槽，两个滑槽分别设置在下半圆模型腔的两侧，两个滑槽分别与两个导轨相配合。

本发明具有以下优点：本发明的上半圆模的顶部设置有导轨，导轨沿上半圆模长度方向设置，下半圆模开口向下设置且下半圆模的底部设置有与导轨相配合的滑槽，下半圆模通过滑槽与导轨相配合安装在上半圆模上，加工生产贮油筒时，先将空心圆管插入导向孔内，再启动油压机的油缸，油缸带到压头向下运动，压头冲击空心圆管，空心圆管受到冲击后凹陷，从而加工出贮油筒，取出成品时，只需将滑动上半圆模将上半圆模从下半圆模上分离，从而方便了工人取出成品，操作非常方便、节省了工人的劳动量。

附图说明

图1 为贮油桶的结构示意图；

图2 为本发明的结构示意图；

图3 为图2的A向视图；

图中，1-油压机，2-压头，3-上半圆模，4-下半圆模，5-导轨，6-滑槽，7-导向孔，8-方槽。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，本发明的保护范围不局限于以下所述：

如图2和图3所示，一种导轨式加工贮油筒的装置，它包括油压机1、安装在油压机1的油缸活塞杆上的压头2、上半圆模3和下半圆模4，所述的上半圆模3开口向上且焊接在油压机1的工作台上，上半圆模3的顶部设置有导轨5，导轨5呈燕尾形状，导轨5沿上半圆模3长度方向设置，下半圆模4开口向下设置且下半圆模4的底部设置有与导轨5相配合的滑槽6，下半圆模4通过滑槽6与导轨5相配合安装在上半圆模3上，因此，上半圆模3能够在下半圆模4上自由滑动，当上半圆模3与下半圆模4分离时，很容易将加工出的贮油筒取出，节省了工人的劳动量、方便了工人的操作。如图2和图3所示，上半圆模3与下半圆模4之间形成有导向孔7，下半圆模4的顶部设置有方槽8，方槽8与导向孔7连通，压头2设置在方槽8内。

如图2和图3所示，上半圆模3的顶部设置有两个导轨5，两个导轨5分别设置在上半圆模3型腔的两侧，下半圆模4的底部设置有两个滑槽6，两个滑槽6分别设置在下半圆模4型腔的两侧，两个滑槽6分别与两个导轨5相配合。

本发明的工作过程如下：加工生产贮油筒时，先将空心圆管插入导向孔7内，再启动油压机1的油缸，油缸带到压头2向下运动，压头2冲击空心圆管，空心圆管受到冲击后凹陷，从而加工出贮油筒，取出成品时，只需将滑动上半圆模3将上半圆模从下半圆模4上分离，产品暴露在外部，从而方便了工人取出成品，操作非常方便、节省了工人的劳动量。