[发明专利]平面度自动检测校形机在审
申请号: | 201410176672.8 | 申请日: | 2014-04-29 |
公开(公告)号: | CN104028588A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 陈延林 | 申请(专利权)人: | 苏州亿技佳机电科技有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00;B21C51/00 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平面 自动检测 校形机 | ||
技术领域
本发明涉及自行车刹车片技术领域,特别涉及一种平面度自动检测校形机。
背景技术
针对大尺寸薄板零件热处理后平面度的超差,若采用增大磨削加工的方法,则磨削量太大,将导致零件厚度超差和表面硬度降低;若采用钳工手工校正的方法,变形太大不易达到效果。若采用工装夹紧配合手工校正的方法,千工施力不均且力量不足,校正量和效率都受到限制。无论是磨削还是手工校正,都容易产生反弹,难以满足此类零件的加工要求。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种投入成本低、工装简易可靠、操作简单、效率高、质量稳定的平面度自动检测校形机。
实现本发明目的的技术方案是:一种平面度自动检测校形机,具有机架;所述机架上设有台面板;所述台面板上左右对称设有两卡盘组;所述卡盘组的后方设有X方向移动组件,卡盘组之间设有校正旋转组件;所述X方向移动组件的正后方设有校正压紧组件;所述校正旋转组件的下方设有校正组合组件;所述校正组合组件上设有校正组件。
上述技术方案所述X方向移动组件具有X方向线性模组支撑架、指夹、X方向线性模组和指夹移动气缸;所述X方向线性模组支撑架的前端设有左右两组指夹,后端设有左右两组X方向线性模组;所述左右两组指夹与两卡盘组位置对应设置;所述左右两组X方向线性模组的后端分别设有一个指夹移动气缸。
上述技术方案所述校正旋转组件具有依次连接的转轴、轴承座、联轴器、减速器和伺服电机。
上述技术方案所述校正压紧组件具有压紧头、压紧组件弹性装置、冲压板、导向轴、压紧组件气缸和压紧组件支撑架;所述压紧头设置在压紧组件弹性装置的前端;所述冲压板与压紧组件支撑架之间设有导向轴;所述压紧组件气缸安装在压紧组件支撑架的正后方。
上述技术方案所述校正组件具有依次设置的校合组件伺服电机、校正压头和丝杆。
上述技术方案所述校正组合组件具有依次设置的滑动压紧组件顶升气缸、滑动压紧组件移动装置和校形气缸;所述滑动压紧组件移动装置由滑动压紧组件Z方向移动导轨和滑动压紧组件支撑板组成。
上述技术方案所述校正压紧组件还具有百分表;所述百分表设置于压紧头和压紧组件弹性装置之间。
采用上述技术方案后,本发明具有以下积极的效果:本发明具有投入成本低、工装简易可靠、操作简单、效率高、质量稳定等特点。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1为本发明的俯视图;
图2为本发明的左视图;
图3为本发明的校正旋转组件的结构示意图;
图4为本发明的校正组件的结构示意图;
图5为本发明的校正组合组件的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1至图5,本发明具有机架1;机架1上设有台面板2;台面板2上左右对称设有两卡盘组3;卡盘组3的后方设有X方向移动组件100,卡盘组3之间设有校正旋转组件200;X方向移动组件100的正后方设有校正压紧组件300;校正旋转组件200的下方设有校正组合组件500;校正组合组件500上设有校正组件400。
X方向移动组件100具有X方向线性模组支撑架4、指夹5、X方向线性模组6和指夹移动气缸7;X方向线性模组支撑架4的前端设有左右两组指夹5,后端设有左右两组X方向线性模组6;左右两组指夹5与两卡盘组3位置对应设置;左右两组X方向线性模组6的后端分别设有一个指夹移动气缸7。校正旋转组件200具有依次连接的转轴8、轴承座9、联轴器10、减速器11和伺服电机12。校正压紧组件300具有压紧头13、压紧组件弹性装置14、冲压板16、导向轴17、压紧组件气缸18和压紧组件支撑架19;压紧头13设置在压紧组件弹性装置14的前端;冲压板16与压紧组件支撑架19之间设有导向轴17;压紧组件气缸18安装在压紧组件支撑架19的正后方。校正压紧组件还具有百分表15;百分表15设置于压紧头13和压紧组件弹性装置14之间。校正组件400具有依次设置的校合组件伺服电机24、校正压头25和丝杆26。校正组合组件500具有依次设置的滑动压紧组件顶升气缸20、滑动压紧组件移动装置和校形气缸23;滑动压紧组件移动装置由滑动压紧组件Z方向移动导轨21和滑动压紧组件支撑板22组成。
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