[发明专利]汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料及其制备方法有效
申请号: | 201410180767.7 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN103923394A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 陈斌;张荣福;印玲;谢庆利 | 申请(专利权)人: | 山东瀚氏汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L23/06;C08K5/372;C08K5/18;C08K5/134 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 刘锋;黄小栋 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内饰件 用耐黄变 pp hdpe 塑料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种塑料材料及其制备方法,尤其涉及一种汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料及其制备方法。
背景技术
汽车内饰件,英文名称:Automotive Interior,主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,例如手套箱、汽车椅背板、汽车镶嵌板、汽车旁侧板、立柱护板、门板、汽车副仪表板、杂物盒、收音机盒和中央控制台等都是汽车内饰件产品。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。
目前的技术中,汽车内饰件通常采用塑料材料,但是常规塑料材料易于黄变,耐光照老化性能差。
发明内容
针对现有技术中存在的上述不足,本发明所要解决的技术问题之一提供一种汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料,具有良好的耐光照老化性能。
本发明所要解决的技术问题之二提供上述汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料的制备方法。
一种汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料,包括下述重量份的组分:聚丙烯80份,高密度聚乙烯5-25份,TPE树脂2-8份,抗黄变剂0.5-1.5份。
所述抗黄变剂为季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺和四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯中的一种或其混合物。
优选地,所述抗黄变剂,由下述重量份的组分组成:季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)30-50份、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺10-30份和四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯30-50份。
本发明还提供了上述汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料的制备方法:按配比称取各原料,混合均匀后,熔融混炼、挤出造粒,即获得所述汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料。
显然,在本发明中为提高产品的其他性能,还可以适应性地添加其他助剂,如阻燃剂、着色剂和抗静电剂等。
具体的,在本发明中:季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯),CAS号:29598-76-3。4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺,CAS号:10081-67-1。四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯,CAS号:3050-88-2。
本发明的汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料,具有良好的成型性、机械性和冲击强度,同时还具有良好的抗黄变性能,可用注塑工艺制成汽车内饰件。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步描述。聚丙烯,燕山石化公司生产的牌号为K7726H的PP树脂。高密度聚乙烯,选用韩国SK公司牌号JK910的HDPE树脂。TPE树脂,选用美国杜邦公司牌号为7246的TPE树脂。
实施例1-4
分别按照表1中对应实施例1-4数据称取各原料。混合均匀后,熔融混炼、挤出造粒,即获得所述汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料。
表1:汽车内饰件用耐黄变PP/HDPE塑料配方表单位:公斤
测试例
分别将实施例1-4的塑料放入硫化机中压制成厚度为1mm的片,再经过冷压成型,切制成2cm×5cm的样品条。按GB/T16422.2-1999塑料实验室光源曝露试验方法,置于氙灯曝晒光黄变试验箱中照射,然后按GB2409-80塑料黄色指数试验方法,测其黄色指数,得到其黄变指数△YI如下表2所示。
表2:塑料抗黄变性测试表
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