[发明专利]一种大型导弹发动机六分量测力及校准装置有效
申请号: | 201410181686.9 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN104111138A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 郑芳;刘丹;孙侃;皮组成;郎卫东;武家陶 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01L5/16 | 分类号: | G01L5/16;G01L25/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 庞静 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 导弹 发动机 分量 测力 校准 装置 | ||
1.一种大型导弹发动机六分量测力及校准装置,其特征在于:包括8个力发生器、固定框(9)、浮动框(10)和8个传力组件;
其中四个传力组件垂直安装在固定框(9)与浮动框(10)之间,且呈方形布置;另外四个传力组件分别通过上下支撑架固定在浮动框(10)和固定框(9)上,且这四个传力组件轴线相对于浮动框(10)横向安装,安装位置分别与上述方形的四个边平行;四个力发生器垂直安装在固定框(9)与浮动框(10)上,另外四个力发生器分别通过支撑架转接横向固定在浮动框(10)和固定框(9)之间,安装位置分别与上述方形的四个边平行;
所述的传力组件包括工作力传感器(123)、传力柔性梁(124)、传力法兰(125);传力柔性梁(124)一端通过螺杆与工作力传感器(123)固定,工作力传感器(123)直接固定在固定框(9)上或者通过下支撑架固定在固定框(9)上;传力柔性梁(124)的另一端穿过传力法兰(125)的通孔,传力法兰(125)直接固定在浮动框(10)上或者通过上支撑架固定在浮动框(10)上;
校准时,力发生器产生的力通过浮动框(10)传递给工作力传感器(123),根据工作力传感器(123)测量的信息实现校准;测力时,力发生器不工作,被测力通过浮动框(10)传递给工作力传感器(123),根据工作力传感器(123)测量的信息得到需要测量的力和力矩。
2.根据权利要求1所述的一种大型导弹发动机六分量测力及校准装置,其特征在于:所述的力发生器包括驱动部件、导向部件、监测元件和传力部件;所述监测元件为测力传感器(25);
所述驱动部件包括伺服马达(28)和螺旋升降机(27),其中伺服马达(28)输出扭矩,螺旋升降机(27)将伺服马达的旋转运动转换为螺旋升降机丝杠的轴向直线运动,由丝杠带动导向部件、检测元件和传力部件做直线运动;
所述导向部件包括托盘(29)和导向柱(26),固定框(9)套在螺旋升降机(27)的丝杠上,位于螺旋升降机(27)上方且与螺旋升降机(27)固定连接,托盘(29)位于固定框(9)上方,螺旋升降机(27)的丝杠前端有安装用的螺纹,托盘(29)通过中心螺纹孔旋紧在丝杠前端,导向柱(26)的一端直接固定在固定框(9)上或者通过支撑架转接固定在固定框(9)上,另一端穿过托盘(29)上预留的导向孔对托盘(29)进行导向;测力传感器(25)安装在托盘(29)上;
所述传力部件包括传立杆(23)、传力销(21)、法兰(22)以及对称配置在法兰两端的柔性梁(24);
柔性梁(24)为圆柱状,沿轴向有通孔,两个柔性梁(24)对称配置在法兰(22)两侧,柔性梁(24)和法兰(22)通过定位销固定连接,传力杆(23)穿过柔性梁(24)的轴向通孔,传力销(21)穿过柔性梁(24)端部的圆孔和传力杆(23)对应位置上的长槽孔,将柔性梁(24)的两端与传力杆(23)活动连接,传力杆(23)的一端旋紧在测力传感器(25)上,另一端穿过浮动框(10),通过法兰(22)将力发生器直接固定在浮动框(10)上或者通过支撑架转接固定在浮动框(10)上。
3.根据权利要求2所述的一种大型导弹发动机六分量测力及校准装置,其特征在于:所述柔性梁(24)包括固定端(241)、自由端(242)、第一片梁(243)、第二片梁(244)和基体(245);
固定端(241)和自由端(242)位于基体(245)的两端,固定端(241)的一端与法兰(22)通过定位销固定连接,另一端向外伸出一直U型的第一片梁(243),自由端(242)的一端通过传力销(21)与传力杆(23)活动连接,自由端(242)的另一端向外伸出一倒直U型的第二片梁(244);第一片梁(243)与第二片梁(244)呈十字交叉,十字交叉的部分互不接触;第一片梁(243)的远离固定端(241)的一端连接在基体(245)上,第二片梁(244)的远离自由端(242)的一端也连接在基体(245)上,基体(245)上开有减重孔(246),以减轻整个柔性梁(24)的重量;基体(245)和自由端(242)之间有缝隙,基体(245)和固定端(241)之间也有缝隙。
4.根据权利要求3所述的一种大型导弹发动机六分量测力及校准装置,其特征在于:所述第一片梁(243)和第二片梁(244)均仅能承受自由端(242)施加的拉力。
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