[发明专利]一种电梯轿门

说明书

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，特别是涉及一种电梯轿门。

背景技术

随着电梯技术不断完善，安全乘坐电梯越发受到乘客的关注，乘客对电梯的安全性以及电梯质量要求越来越高，其中，国标规定电梯轿门关闭过程中，乘客通过出入口时若被门扇撞击或将被撞击时，电梯内的保护装置应立即使电梯轿门重新开启，以避免乘客被电梯轿门夹伤。

为了避免乘客在出入电梯过程中被电梯轿门夹伤，一般会在左、右轿门上相对应设置左触板与右触板，左触板、右触板均固定连接有摆动杆，电梯左、右轿门内均设有安装摆动杆的安装座，摆动杆中部通过转轴安装在安装座上，摆动杆另一端传动连接至微动开关，当触碰左触板或右触板时，左触板或右触板向轿门内运动，推动摆动杆一端，摆动杆另一端则推动微动开关，微动开关动作后，即向控制电机发出使左、右轿门打开的命令，左、右轿门即打开。可见，左、右触板均必须凸出于电梯轿门以用于被乘客感应。然而，在电梯轿门关闭时，凸出于电梯轿门的左、右触板经常碰撞，产生噪音，并给电梯轿门内微动开关造成干扰。于是，在安装轨道中部设置用于与右触板配合的曲面滑道，右触板上端固定连接有提拉杆，右触板下部通过安装座连接有重块，提拉杆设有滚轮，滚轮可沿着曲面滑道滑动，当左右轿门即将关闭时，滚轮进入曲面滑道，带动提拉杆向上动作，重块由于自身重力使右触板在提升的过程中向轿门板内收缩，避免左触板与右触板碰撞。右触板提升时微动开关动作但信号被屏蔽。

然而，该轿门保护装置存在如下缺点：

一、提拉杆连接在右触板的顶端容易晃动，在使用过程中滚轮与曲面滑道易脱离引发故障。

二、左、右触板上的推力突然消失时，摆杆与安装座碰撞产生噪音，并且，微动开关动作方式为间接触发，灵敏度低。

发明内容

基于此，本发明在于克服现有技术的缺陷，提供一种噪音小、结构简单、稳定性好的电梯轿门。

其技术方案如下：一种电梯轿门，包括门导轨、安装在门导轨上的第一轿门与第二轿门、驱动所述第一轿门与第二轿门在所述门导轨上相向运动或背向运动的驱动装置、安装在第一轿门上的第一触板、安装在所述第二轿门上的第二触板，

所述第一轿门设有用于安装所述第一触板的第一触板导轨，所述第一触板能沿着所述第一触板导轨运动，所述第一触板导轨具有用于限制所述第一触板向所述第二触板运动的第一挡板，当第一触板被所述第一挡板限制向所述第二触板运动时，所述第一触板的一部分凸出所述第一轿门外；所述第一轿门设有第一固定座，所述第一固定座与所述第一触板之间设有弹性部件；

所述第二轿门设有用于安装所述第二触板的第二触板导轨，所述第二触板能沿着所述第二触板导轨运动，所述第二触板导轨具有用于限制所述第二触板向所述第一触板运动的第二挡板，当第二触板被所述第二挡板限制向所述第一触板运动时，所述第二触板的一部分凸出所述第二轿门外；

所述第二轿门设有第二固定座，所述第二固定座与所述第二触板之间设有弹性部件，所述第二触板连接有用于限制所述第二触板向所述第一轿门运动的限位机构，所述限位机构包括与所述门导轨保持相对静止的限位块、与所述第二触板传动相连的传动部件，当所述第一触板、第二触板靠近时，所述限位块限制传动部件向所述第一触板运动。

下面对进一步技术方案进行说明：

优选的，所述第一轿门、第二轿门均设有用于控制所述驱动装置动作的微动开关，所述第一触板、第二触板均传动连接有与所述微动开关配合的开关打板。

优选的，所述门导轨安装在轿门导轨架上，所述第一轿门、第二轿门均通过门吊板安装在所述门导轨上，所述门吊板具有滑轮，所述滑轮设置在所述门导轨上。

优选的，所述传动部件包括拉绳、动滑轮，所述拉绳一端与所述第二触板相连，所述拉绳另一端与所述动滑轮相连，所述门吊板设有滑槽，所述动滑轮能沿着所述滑槽移动，当所述第一触板、第二触板相距0～100mm时，所述限位块与所述动滑轮抵接。

优选的，所述拉绳两侧设有定滑轮，其中一个所述定滑轮安装在所述门吊板上，另一个所述定滑轮安装在所述第二轿门上。