[发明专利]座位连接机构及婴儿车

说明书

技术领域

本发明涉及婴儿车领域，具体涉及一种座位连接机构及婴儿车。

背景技术

目前，具有座位换向安装功能的婴儿车，多数的座位连接座与收合车架之间的连接关系为固定连接，这样的连接关系致使换向座位双向安装收合时可折合座位呈现不规则状态，十分不便于携带和储藏。

现有技术中，也有少数婴儿车的座位连接座与收合车架之间的连接关系为活动连接，这种结构主要存在以下两种方式：

一种方式为通过车架收合车架增减连杆的方式驱动座位连接座转动，连杆机构包括两根或多根连杆，连杆之间采用活动连接。采用连杆的驱动方式容易形成剪手和夹手间隙，且连杆组件的数量多，实施成本高。

另一种方式为：在收合车架表面设置阻挡部位来驱动座位连接座转动。具体而言，童车包括车架，车架上至少有一根上管，一根下管，一个后轮架和至少一个折叠接头器。折叠接头器可转动地连接到上管、下管和后轮架上。转动上管、下管和车架两边的后轮架可以转变为打开使用状态和折叠存放状态。座椅能够随着车架管转动的相同方向转动。车架上安装有转动基座，转动基座用于固定座椅。转动基座上设置有外凸的定位部件，当需要收合童车时，转动上管和下管，上管和下管上的阻挡块共同配合以夹住定位部件，这样就限制了转动基座的位置。此处各个阻挡块、定位部件都是位于整个车架的外侧，在上管和下管转动过程中，阻挡块和定位部件之间容易形成夹手间隙并造成伤害。

综上，发明人发现，现有技术至少存在以下技术问题：现有技术中婴儿车收合过程中可折合座位转动时易夹手。

发明内容

本发明的其中一个目的是提出一种座位连接机构及婴儿车，解决了现有技术中婴儿车收合过程中可折合座位转动时易夹手的问题。

本发明优选技术方案所能产生的诸多技术效果将在后文详述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供了一种座位连接机构，其中，包括：座位连接座、收合关节组件、座位连接座阻挡部和座位连接座定位部；

其中，所述座位连接座和所述收合关节组件活动连接；所述座位连接座定位部和所述座位连接座阻挡部设置在所述座位连接座和所述收合关节组件之间，且位于所述座位连接座和所述收合关节组件的配合面内；

当所述座位连接座处于阻挡位置，所述座位连接座定位部和所述座位连接座阻挡部配合以锁定所述座位连接座；当所述座位连接座处于活动位置，所述座位连接座定位部和所述座位连接座阻挡部解除配合，所述座位连接座被解除锁定。

在可选或优选的实施例中，

所述座位连接座定位部和所述座位连接座阻挡部至少其中之一为凸起，其中：

所述座位连接座上至少设置有所述座位连接座阻挡部与所述座位连接座定位部两者其中之一，所述收合关节组件上至少设置有所述座位连接座阻挡部与所述座位连接座定位部两者其中另一；

当所述座位连接座处于阻挡位置，所述座位连接座定位部和所述座位连接座阻挡部抵接以锁定所述座位连接座。

在可选或优选的实施例中，所述座位连接座阻挡部为凹槽，所述座位连接座定位部为凸起；当所述座位连接座处于所述阻挡位置，所述凸起与所述凹槽抵接；当所述座位连接座处于所述活动位置，所述凸起与所述凹槽脱离抵接。

在可选或优选的实施例中，所述座位连接座阻挡部包括第一座位连接座阻挡部和第二座位连接座阻挡部，所述座位连接座定位部包括第一座位连接座定位部和第二座位连接座定位部；所述第一座位连接座阻挡部、所述第二座位连接座阻挡部、所述第一座位连接座定位部和所述第二座位连接座定位部的转动圆心重合；

当所述座位连接座处于所述阻挡位置，所述第一座位连接座阻挡部的其中一个端部与所述第二座位连接座定位部抵接，所述第二座位连接座阻挡部的其中一个端部与所述第一座位连接座定位部抵接，各个抵接所限定的所述座位连接座的位移方向相反，所述座位连接座被锁定；

当所述座位连接座处于活动位置，所述第二座位连接座阻挡部的其中一个端部与所述第一座位连接座定位部脱离抵接，所述座位连接座被解除锁定。

在可选或优选的实施例中，所述收合关节组件包括关节盖、上关节和下关节，所述上关节和所述下关节都与所述关节盖枢接，所述座位连接座也与所述关节盖枢接；

所述第一座位连接座阻挡部和所述第二座位连接座阻挡部都设置在所述座位连接座朝向所述关节盖的一侧，所述第一座位连接座定位部固定在所述上关节或所述下关节朝向所述座位连接座的一侧，所述第二座位连接座定位部固定在所述关节盖朝向所述座位连接座的一侧；