[发明专利]一种抗磨润滑剂及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于润滑油领域，具体地说，涉及一种抗磨润滑剂及其制备方法。

背景技术

目前，汽车得到了极大的普及，使用范围越来越广。润滑剂作为汽车重要的润滑材料，是保证汽车正常工作必不可缺少的。现在使用的润滑剂大部分是抗磨润滑剂，能够在起到润滑作用的同时，降低发动机的磨损，增加发动机的功率，延长机油的使用时间。但是，目前大部分润滑剂都是单纯的使用纳米材料。纳米材料由于其特殊的物理和化学性质而受到广泛的关注，并在诸多领域得到了应用。但是，具有高化学活性和表面活性的纳米材料难以保持长期的物理和化学性质稳定，这样使得纳米材料在润滑剂方面的应用受到了极大的限制。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供了一种物理和化学性质稳定、降低发动机的磨损、增加发动机的功率和延长机油使用时间的抗磨润滑剂。

本发明的目的是这样实现的：

一种抗磨润滑剂，包括基础润滑油、粘度指数改进剂和降凝剂，其特征在于：所述抗磨润滑剂还包括纳米硼化硅、纳米级金属粉、分散剂和发动机油复合剂，其中各原料的质量百分比为：基础润滑油50-85％，粘度指数改进剂6-8％、降凝剂10-12％、纳米硼化硅5-9％、纳米级金属粉5-15％、分散剂2-4％、发动机油复合剂4-10％。

进一步地说：

所述抗磨润滑剂各原料的质量百分比为：基础润滑油60％、粘度指数改进剂7％、降凝剂11％、纳米硼化硅6％、纳米级金属粉8％、分散剂3％、发动机油复合剂5％。

更进一步地说：

所述纳米级金属粉包括氧化铜粉、镁粉、铬粉中的一种或几种。

更进一步地说：

所述分散剂为聚异丁烯双顶酰亚胺。

所述基础润滑油100℃的运动粘度为5-25mm²/s，-15℃时的低温粘度是800-1500mPa.s。

本发明还提供了一种抗磨润滑剂的制备方法，其特征在于：

选取适量的基础润滑油、粘度指数改进剂、降凝剂纳米硼化硅、纳米级金属粉、分散剂和发动机油复合剂，倒入搅拌釜中，利用搅拌釜充分搅拌混合60-120分钟，实现混合均匀，在搅拌的同时控制温度在50-70℃，经过过滤网过滤后即得抗磨润滑剂。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比较，本发明各原科有基础润滑油、粘度指数改进剂、降凝剂、纳米硼化硅、纳米级金属粉、分散剂、发动机油复合剂。利用上述材料与纳米级金属粉，也就是纳米材料混合，制成物理和化学性质稳定的抗磨润滑剂。纳米硼化硅是一种新型纳米材料，与现有的氧化铜粉、镁粉、铬粉中的一种或几种混合，在一定的温度和压力情况下，硼、铜、镁、铬会迅速向摩擦表面渗透并形成复杂的化合物，这类化合物组成复相微晶陶瓷层。复相微晶陶瓷层具有较低的摩擦系数，使得磨损率降低了90％。本发明物理和化学性质稳定、降低发动机的磨损、增加发动机的功率和延长机油使用时间。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明做进一步说明。

实施例：

一种抗磨润滑剂，包括基础润滑油、粘度指数改进剂和降凝剂，同时还包括纳米硼化硅、纳米级金属粉、分散剂和发动机油复合剂，其中各原料的质量百分比为：基础润滑油50-85％、粘度指数改进剂6-8％、降凝剂10-12％、纳米硼化硅5-9％、纳米级金属粉5-15％、分散剂2-4％、发动机油复合剂4-10％。采用上述质量百分比，基础润滑油在100℃时的运动粘度为5-25mm²/s，-15℃时的低温粘度是800-1500mPa.s。

在本实施例中，抗磨润滑剂各原料的最佳质量百分比为：基础润滑油60％、粘度指数改进剂7％、降凝剂11％、纳米硼化硅6％、纳米级金属粉8％、分散剂3％、发动机油复合剂5％。此时，基础润滑油在100℃时的运动粘度为19mm²/s，-15℃时的低温粘度是1150mPa.s

在本实施例中，所述纳米级金属粉包括氧化铜粉、镁粉、铬粉中的一种或几种。分散剂为聚异丁烯双顶酰亚胺。

本发明还提供了一种抗磨润滑剂的制备方法，选取适量的基础润滑油、粘度指数改进剂、降凝剂纳米硼化硅、纳米级金属粉、分散剂和发动机油复合剂，倒入搅拌釜中，利用搅拌釜充分搅拌混合60-120分钟，实现混合均匀，在搅拌的同时控制温度在50-70℃，经过过滤网过滤后即得抗磨润滑剂。