[发明专利]负载敏感多路换向阀有效
| 申请号： | 201410183775.7 | 申请日： | 2014-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN104033436A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 高名乾;章二平;高英达;郭小龙;程伟;蒋拓;徐尚国;雷廷生;李固;肖华 | 申请（专利权）人： | 柳州柳工液压件有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 545006 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 负载 敏感 换向 | ||
1.一种负载敏感多路换向阀，包括有换向单元（Ⅱ、Ⅲ），所述换向单元（Ⅱ、Ⅲ）均具有流量控制阀组，所述每路流量控制阀组具有主阀（1），所述主阀（1）包括轴向设置于阀体（1-1）内的阀杆（1-2），所述阀体（1-1）开设有进油口（M）、出油口、回油口（T）和分油口（PⅢ-1），所述阀杆（1-2）外壁开设有第一主节流槽（1-5）和第二主节流槽（1-6），所述第二主节流槽（1-6）与所述阀体（1-1）之间形成的腔体为分油腔（P’），从所述分油腔（P’）引出的油口为所述分油口（PⅢ-1），其特征在于：在所述阀杆（1-2）外壁的第一主节流槽（1-5）和第二主节流槽（1-6）之间开设有分节流槽（1-3、1-4）；当所述阀杆（1-2）在中位时，进油口(M)封闭，不与分油口（PⅢ-1）相连，分油腔(P’)通过分节流槽（1-3、1-4）与回油口(T)相通，出油口与回油口(T)相通；当阀杆（1-2）运动时，进油口(M)开启，主阀（1）进油，此时进油口(M)通过分节流槽（1-3、1-4）与回油口(T)的过流面积逐渐减小，与进油口 (M)连通的分流腔（P’）内节流建压；随着阀杆（1-2）位移增大至流量达到执行机构最小稳定流量时，分节流槽（1-3、1-4）关闭。
2.根据权利要求1所述的负载敏感多路换向阀，其特征在于：所述执行机构为卷扬液压马达。
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