[发明专利]一种桥式链流水线有效

专利信息
申请号: 201410186089.5 申请日: 2014-05-05
公开(公告)号: CN104843607B 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 马真卫;徐夕滨;陈永华;蓝跃龙;王军富 申请(专利权)人: 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B66F7/16 分类号: B66F7/16;B66F7/28
代理公司: 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 代理人: 朱登河
地址: 262200 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥式链 流水线
【权利要求书】:

1.一种桥式链流水线,其特征在于,包括桥式链以及设置在桥式链下线端处的升降台,所述升降台的升降顶板能够在升起位置和降下位置之间运动,在所述升起位置,所述升降台的升降顶板与处于桥式链下线端处的车辆的车轮接触,并将车辆举升至脱离与桥式链的接触。

2.如权利要求1所述的桥式链流水线,其特征在于,所述升降台的升降顶板包括支撑平面和引导面,所述引导面与所述支撑平面相连接,在所述升起位置,所述支撑平面平行于水平面,所述引导面的高部与所述支撑平面连接,所述引导面的低部与地面对接。

3.如权利要求2所述的桥式链流水线,其特征在于,所述引导面为相对于所述支撑平面倾斜的斜面,在所述升起位置,所述引导面的下边缘与地面齐平。

4.如权利要求1所述的桥式链流水线,其特征在于,所述升降台进一步包括一个液压系统,用于驱动所述升降顶板的上升及下降。

5.如权利要求4所述的桥式链流水线,其特征在于,所述升降台还包括位于所述升降顶板下方的支撑基座,所述支撑基座固定设置,并且所述液压系统驱动所述升降顶板相对于所述支撑基座上下运动。

6.如权利要求5所述的桥式链流水线,其特征在于,所述液压系统包括驱动油缸,所述驱动油缸的一端与所述升降顶板铰接,另一端与所述支撑基座铰接,所述桥式链流水线进一步包括连杆,所述连杆的两端分别与所述升降顶板和支撑基座铰接,在所述升起位置,所述驱动油缸的轴线与所述连杆的轴线相互交叉。

7.如权利要求5所述的桥式链流水线,其特征在于,所述液压系统包括驱动油缸,所述驱动油缸的一端与所述升降顶板连接,另一端与所述支撑基座铰接,所述驱动油缸竖直设置,由此驱动所述升降顶板竖直上升及下降。

8.如权利要求7所述的桥式链流水线,其特征在于,所述驱动油缸的数量为四个,在所述升降台的四个角部处各设置一个。

9.如权利要求1所述的桥式链流水线,其特征在于,在所述降下位置,所述升降顶板支撑在所述桥式链的基座上。

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