[发明专利]一种电动汽车高防水保温电池箱

权利要求书

1. 一种电动汽车高防水保温电池箱，包括密封的箱体和箱体内的若干电池单元，其特征在于，还包括设置于箱体内且与若干电池单元相连的散热装置，每个电池单元设置有加热装置，所述的箱体内还设置通过控制电路与加热装置相连的电池箱控制器，所述的散热装置包括置于箱体内的进气泵和穿过箱体的出气管，所述进气泵出口通过管路与设置于若干电池单元之间的若干散热板相连，散热板的出气孔与出气管相连；所述电池箱控制器通过卡板固定在电池单元一侧，所述电池箱控制器内部设置有温度传感器的控制电路。

2. 根据权利要求1所述的一种电动汽车高防水保温电池箱，其特征在于，所述的散热板为侧面设置进气口的中空对称结构，所述散热板与电池单元相邻的表面的中间部分为带孔斜面，所述散热板固定后与电池单元表面形成一楔形槽，气流由散热板侧面的进气口进入板内后，从带孔斜面流入所形成的楔形槽内，带走电池单元的热量，从而达到散热目的。

3. 根据权利要求2所述的一种电动汽车高防水保温电池箱，其特征在于，所述的箱体上部设置出气上盖，出气上盖上设置的出气管穿出箱体。

4. 根据权利要求2所述的一种电动汽车高防水保温电池箱，其特征在于，所述的进气泵出口与进气总管相连，进气总管密封设置若干进气管分别与若干散热板进气口相连。

5. 根据权利要求1所述的一种电动汽车高防水保温电池箱，其特征在于，所述的加热装置包括若干一侧设置电加热片、另一侧与电池单元贴合的加热板，所述加热板固定于两散热板之间，所述的加热板上设置有温度传感器，所述温度传感器通过控制电路与电池箱控制器相连。

6. 根据权利要求5所述的一种电动汽车高防水保温电池箱，其特征在于，所述散热装置包括进气泵，进气泵总管、进气总管、五个分别联通进气总管五个出口的进气管、出气管和散热板；气流由进气泵总管流入进气总管后分流到五个进气管，分流管末端出口分别每个散热板进气口相连，气流经散热板的出风口流出，扩散到电池单元表面，带走电池热量，然后通过出气管流出散热装置；其中进气管与进气总管密封连接，五个散热板通过自身的卡槽与加热装置和固定装置配合连接在一起。

7. 根据权利要求2所述的一种电动汽车高防水保温电池箱，其特征在于，所述散热板的表面设有突出的若干小型卡槽，所述加热板以及加热板两侧突出键型结构构成键槽，所述小型卡槽与键槽联接连接固定。