[发明专利]一种轮滑鞋的刹车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮滑鞋的刹车装置。

背景技术

轮滑鞋，作为一种运动装备，流行已久，并得到了人们的广泛认可和接受。轮滑鞋上的滑轮是固定在鞋底支架上的，能够高速滑行；但其刹车方式不易于被普通人掌控。近年来人们对相关技术进行了广泛的研究，例如：专利申请号为CN201320023541的专利，提出了可减速的轮滑鞋，通过鞋内前脚掌下的踏板控制刹车片对轮滑鞋减速，这样的刹车方式对脚掌有较高的要求，也不易掌控；专利申请号为CN201120131696的专利，提出了一种制动轮滑鞋，它通过手刹、闸线，控制V刹装置，其手刹、闸线无疑是这种轮滑鞋推广应用的不利方面。

我们希望探索一种普通人容易掌控、便于实现的轮滑鞋的刹车装置。

发明内容

为了解决普通人穿轮滑鞋滑行时的刹车困难，本发明提出了一种轮滑鞋的刹车装置。

本发明的轮滑鞋的刹车装置，包括鞋底支架、滑轮、刹车片，其特点是：鞋底支架由定滑轮和制动滑轮共同支撑，并通过弹簧与制动滑轮传递相互作用；当人体对轮滑鞋的施压位置前后移动时，鞋底支架下弹簧受鞋底支架的压力会发生变化，当弹簧受鞋底支架的压力小于第一阈值时，弹簧保持初始的长度，轮滑鞋能平稳滑行；当弹簧受鞋底支架的压力超过第一阈值且小于第二阈值时，弹簧根据压力的大小弹性伸缩，轮滑鞋能继续滑行；当弹簧受鞋底支架的压力超过第二阈值时，弹簧缩进到指定状态，鞋底支架下安装的刹车片启动，轮滑鞋减速或停止；

所述的第一阈值由受力弹簧的弹性系数和弹簧的初始压缩程度决定；

所述的第二阈值由受力弹簧的弹性系数和刹车时弹簧的压缩程度决定。

本发明的有益效果：

本发明的轮滑鞋刹车装置，当轮滑者把重量施压在鞋底中部一定范围内时，鞋底支架下的弹簧受鞋底支架的压力小于第一阈值，轮滑鞋能平稳滑行；当滑行者把重心向更前或更后的范围移动，鞋底支架下的弹簧受鞋底支架的压力大于第一阈值且小于第二阈值时，弹簧处于弹性回复区，轮滑鞋仍能继续滑行；当滑行者继续把重心向更前或更后的方向移动，鞋底支架下弹簧受鞋底支架的压力大于第二阈值时，弹簧缩进到指定位置，鞋底支架的刹车片启动，轮滑鞋减速或停止。

其中的第一阈值可以通过更换弹簧，或通过调节弹簧的初始压缩程度来调整；所述的第二阈值可以通过更换弹簧，或通过调节刹车片的高度来调整。

附图说明

图1是一种轮滑鞋刹车装置的示意图，包括鞋底支架2、定滑轮3、制动滑轮4、刹车片5、制动滑轮4的轮轴7、轮轴7在伸缩支架上的滑道6、弹簧8。此外，1是鞋底。

图2是一种轮滑鞋刹车装置的局部示意图。包括鞋底支架2、制动滑轮4、刹车片5、制动滑轮4的轮轴7、轮轴7在伸缩支架套筒内的滑道6、气囊8。

图3是一种轮滑鞋刹车装置的局部示意图。包括鞋底支架2、制动滑轮4、刹车片5、制动滑轮的轮轴7、轮轴7在伸缩支架上的滑道6、弹簧8、螺母9、螺杆10、支架2上的螺杆穿孔11。

图4是一种轮滑鞋刹车装置的局部示意图。包括鞋底支架2、制动滑轮4、刹车片5、制动滑轮4的轮轴7、轮轴7在伸缩支架上的滑道6、弹簧8、螺母9、螺杆10、支架2上的螺杆穿孔11、轮轴7上的螺杆穿孔14。

图5是一种轮滑鞋刹车装置的示意图。包括鞋底支架2、定滑轮3、制动滑轮4、刹车片5、制动滑轮4的轮轴7、弹簧8、螺母9、螺杆10、支架2上的螺杆穿孔11、活动支架12、活动支架12与支架2之间的转轴13。此外，1是鞋底。

图6是一种轮滑鞋刹车装置的示意图。包括鞋底支架2、定滑轮3、制动滑轮4、触地式刹车片5、制动滑轮4的轮轴7、弹簧8、螺母9、螺杆10、支架2上的螺杆穿孔11、活动支架12、活动支架12与支架2之间的转轴13。此外，1是鞋底。

图7是一种轮滑鞋刹车装置的示意图。包括鞋底支架2、滑轮3、触地式刹车片5、弹簧8、螺母9、螺杆10、支架2上的螺杆穿孔11、滑轮支架12、滑轮支架12与支架2之间的转轴13。此外，1是鞋底。

图8是一种轮滑鞋刹车装置的示意图。包括鞋底支架2、滑轮3、刹车片5、弹簧8、螺母9、螺杆10、支架2上的螺杆穿孔11、滑轮支架12、滑轮支架12与支架2之间的转轴13。此外，1是鞋底。

图9是一种轮滑鞋刹车装置的示意图。包括鞋底支架2、滑轮3、刹车片5、弹簧8、螺母9、螺杆10、支架2上的螺杆穿孔11、滑轮组支架12、滑轮支架12与支架2之间的转轴13、滑轮组支架12上的螺杆穿孔14。此外，1是鞋底。