[发明专利]施工升降机软启动控制电路

说明书

技术领域

本发明涉及施工升降机技术领域，尤其涉及一种施工升降机软启动控制电路。

背景技术

施工升降机为一种传统的人、货两用的垂直升降设备应用广泛。现有技术的施工升降机存在着以下不足之处，向上提升时，由于驱动电动机大电流、大力矩起动，使升降机发生振动、冲击；上升停止制动时，由于上升时产生的惯性造成冲击，产生振动、噪音；向下运动时，由于下行惯性较大，导致停止制动时下滑距离较长。这是传统施工升降机生产厂商和专业配套厂家多年难以攻克的技术难题，但最终未有取得令人满意效果。为此，中国专利CN202575592U等在控制电路中采用变频器、软启动器等，作出了有效改进，但其价格高，结构复杂，不稳定，难以大规模推广应用。

发明内容

本发明旨在提供一种价格低、启动柔和、停止平稳的施工升降机软启动控制电路。

本发明的技术解决方案如下：

一种施工升降机软启动控制电路，包括通过主接触器与三相电源相连接的三相电动机，所述三相电动机上装有由制动电磁铁和闸瓦制动器组成的电磁抱闸，电磁抱闸线圈通过抱闸线圈主开关连接电源，其特征是：它还包括一个由至少三个可控硅组成的可控硅调压模块和一个控制电路，所述可控硅调压模块串接于主接触器与三相电动机的三相电源接线端子之间，所述控制电路的输出信号接入可控硅调压模块的信号输入端子，用来控制可控硅调压模块中三相可控硅的导通角的大小。

可控硅调压模块的三相电源输入和输出间还可安装有旁路接触器。

进一步的技术方案为：

它还包括一个安装于抱闸线圈的得电线路上的制动电路，所述制动电路由电容C1、电阻R1组成的RC电路和与电机通电呈联动的制动线路开关组成。

本发明中，主电路的工作原理是：

当QF断路器闭合后，操作控制电路使主接触器KM₁吸合导通工作。当控制电路给出上升或下降信号时，KM₃或KM₄分别吸合导通，控制电路同时输出信号控制三相可控硅的导通角的大小，使电机M降压，小电流平稳起动，延时一段时间后，控制电路输出信号使KM₂吸合导通，此时，三相可控硅停止工作，电机M全正弦波形工作。另控制电路设有手动开关K控制KM₂，当可控硅调压模块和控制电路发生故障时，手动开关使KM₂保持常闭状态，保证升降机能正常工作。

本发明中，制动电路的工作原理是：

当控制电路给出上升信号时，KM₅、KM₇同时吸合导通，同时，制动线路开关KM₆释放断开，抱闸线圈得电，抱闸松开；上升停止时，KM₅断开，KM₇接受控制电路给出的延时信号延时断开，电容C1对抱闸放电进行软制动，控制电路给出的延时信号结束后，KM₇断开，抱闸抱死，同时，KM₆吸合，电容余电对电机M放电，进行能耗制动。当控制电路下降工作时，KM₅、KM₇吸合导通，KM₆释放断开，抱闸松开；下降停止后，KM₅、KM₇同时释放断开，抱闸抱紧制动，同时，KM₆吸合，电容对电机M大电流放电进行能耗制动，即下降停止后是双制动，大大减小下滑距离。

本发明由于采用上述技术方案，启动平滑，停止平稳，无振动，方便地实现了发明目的。同时，由于电机小电流启动，节能，并减少了对电网的冲击。

附图说明

以下将结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。

附图为本发明实施例的电原理图。

具体实施方式