[发明专利]二力传动机

说明书

技术领域

本发明一种二力传动机械，是原传动机械的一路输入、输出动力，利用结构中支点上无能耗的合力输出第二路动力。

背景技术：

全社会都在以节能为主题的人类活动行为。用各种各样的方法实现各行各业在生产中的节能，是人们不懈的追求。所以创造出新的节能传动机械，满足应用设备的需求，是当今人们在市场行为中的盼望。

发明内容：

为了实现在动力传输的过程中就能达到增大能效的目的，本发明一种二力传动机械。所采用的技术方案：它包括机体、输入轴、输入齿轮、上连接盘、分力杆、行程杆、推杆、支杆、第一输出轴、第二输出轴等构成。

其特征是：

输入轴输入齿轮，上连接盘上传动齿轮齿合连接分力杆、与下连接盘下传动齿轮、输出齿轮组合成力传输机构连接第一输出轴。行程杆和分力杆组合机构的支点与推杆、支杆、力臂组成的力传输机构，连接第二输出轴随同第一输出轴旋转。当动力源的动力传输到分力杆一端，由另一端传输给第一输出轴输出动力给第一应用机械后，第一应用机械产生能效时的反力与动力源输入动力耗能时的正力，同时传输到分力杆两端，作用在分力杆的支点上产生无能耗的合力，由推杆、支杆、力臂、组成的动力传输机构、输送给随同旋转的第二输出轴，输出动力给第二应用机械。

附图1为本发明结构示意图

附图2为附图1中的B-B向示图

附图3为附图1中的C-C向示图

附图中1机体、2输入轴、3输入齿轮、4上传动齿轮上连接盘组合、5上连杆、6分力杆、7行程杆、8推杆、9支杆、10连杆、11力臂、12下连杆、13下连接盘下传动齿轮组合、14输出齿轮、15第一输出轴、16第二输出轴。

具体实施方法：

如图所示：动力从输入轴2输入传输给输入齿轮3与上传动齿轮上连接盘组合4齿合传输给上连杆5的一端，由另一端传输给分力杆6的一端输送到另一端给下连杆12，再传输给下连接盘下传动齿轮组合13与输出齿轮14齿合传输给第一输出轴15输出动力给第一应用机械。

分力杆6的支点与行程杆7连接、推杆8与支杆9连接，承支推杆8的一端来自分力杆6支点上的合力；传输到另一端给连杆10的一端，由连杆10的另一端传输给力臂11给第二输出轴16，输出分力杆6支点上无能耗的合力给第二应用机械。

在传动核心结构中，各机件之间的长短比例、角度大小，在两力相对的作用点上，调节力向对称相等(本视图角度为便于剖视不对称、不相等)，可实现动力在传输的过程中，使两输出动力的和；输送给两应用机械产生能效的和、是动力源输入动力所需能耗的3倍。

本附图因无回位(定位)弹簧异槽和弹簧调节机构示意，所以回位(定位)弹簧示意未注机件序号，其它没有剖示线的线形机件和无机件序号的机件示意，是结构中有序号机件的对称平衡机件和各机件之间的连接件。

改变连接方法，将支杆9的对称端选一力的作用点，用连杆与上连接盘上传动齿轮组合4连接，作为输入动力承输端。行程杆7的另一端用连杆与推杆8的对称杆的一端连接(去掉行程杆的对称杆)另一端与分力杆6的一端连接，(分力杆须间隙装配在中心位置的第二输出轴上)，分力杆6的另一端仍然与下连接盘下传动齿轮组合13连接，所组成的一路输入，两路输出的传动结构，同样达到在动力传输的过程中增大能效的效果。