[发明专利]用于发动机位置控制的方法和系统

权利要求书

1.一种发动机方法，其包括：

使激光点火装置运转以将激光脉冲输送到汽缸内；以及

基于检测到所述激光脉冲所花费的时间推测所述汽缸的活塞的位置，所述花费的时间基于第一更粗正时电路和第二更精正时电路中的每一个。

2.根据权利要求1所述的方法，其还包括，在发动机重新启动期间基于所述推测的位置调整至所述汽缸的燃料和火花。

3.根据权利要求2所述的方法，其中所述第二正时电路包括多个电路元件，并且其中所述第二正时电路的分辨率基于所述第二正时电路中的电路元件的数量。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述第二正时电路的范围与所述第一正时电路的分辨率基本上相同。

5.根据权利要求4所述的方法，其中所述花费的时间基于所述第一更粗正时电路和所述第二更精正时电路中的每一个包括，所述花费的时间基于所述第一正时电路的输出与所述第二正时电路的输出之和。

6.根据权利要求5所述的方法，其还包括，响应于使所述激光点火装置运转，启动所述第一正时电路和所述第二正时电路中的每一个。

7.根据权利要求6所述的方法，其中在所述第一正时电路启动以后的延迟之后，启动所述第二正时电路。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述延迟基于所述第一正时电路的所述输出。

9.根据权利要求8所述的方法，其中使所述激光点火装置运转以输送激光脉冲包括，在发动机静止期间以及在发动机重新启动的第一燃烧事件之前使所述激光点火装置运转。

10.根据权利要求8所述的方法，其中使所述激光点火装置运转以输送激光脉冲包括，输送具有比输送至所述汽缸以点燃汽缸空气-燃料混合气的激光脉冲更低的功率的激光脉冲。

11.一种用于发动机的方法，其包括：

在发动机重新启动期间基于获悉的发动机位置调整发动机运转参数，所述发动机位置基于检测到由激光点火装置发射到发动机汽缸内的激光脉冲所花费的时间，所述花费的时间基于第一更粗和第二更不粗正时电路中的每一个。

12.根据权利要求11所述的方法，其中基于所述花费的时间获悉发动机位置包括，为每个发动机汽缸确定活塞位置和汽缸冲程。

13.根据权利要求12所述的方法，其中调整发动机运转参数包括，基于所述获悉的发动机位置调整汽缸燃料和火花正时。

14.根据权利要求12所述的方法，其中调整发动机运转参数包括，基于所述汽缸冲程选择用于在所述发动机重新启动期间执行第一燃烧事件的汽缸。

15.根据权利要求12所述的方法，其中获悉所述发动机位置包括，在发动机静止期间、在发动机关闭期间发动机停用之后以及在所述重新启动期间第一燃烧事件之前获悉所述发动机位置。

16.根据权利要求12所述的方法，其中获悉所述发动机位置包括：

响应于所述激光脉冲被所述激光点火装置发射到所述汽缸内，启动所述第一和第二正时电路中的每一个；

响应于检测到所述发射的激光脉冲，停止所述第一和第二正时电路中的每一个；

将所述第一正时电路的第一时间输出与所述第二正时电路的第二时间输出之和转换为距离；以及

基于所述距离推测所述汽缸活塞位置和汽缸冲程。

17.一种发动机系统，其包括：

发动机汽缸；

激光点火系统，其被耦接至所述汽缸，所述激光点火系统包括激光发射器和激光检测器；

第一较低分辨率正时电路，其具有第一较少数量的电路元件；

第二较高分辨率正时电路，其具有第二较多数量的电路元件；以及

控制器，其具有计算机可读指令，所述指令用于：

在发动机重新启动之前，

使所述发射器运转以将较低能量激光脉冲发射到所述汽缸内；

响应于所述发射，启动所述第一和第二正时电路中的每一个；

在自所述汽缸的活塞反射之后检测所述发射的激光脉冲；

响应于所述检测，停止所述第一和第二正时电路中的每一个；以及

基于所述第一和第二正时电路的组合输出推测所述汽缸活塞的位置。