[发明专利]一种自升式钻井平台无效
申请号: | 201410189186.X | 申请日: | 2014-05-06 |
公开(公告)号: | CN103924567A | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 丁全智;葛涛;郭亮;孙新涛;龙海滨 | 申请(专利权)人: | 太重(天津)滨海重型机械有限公司;太原重工股份有限公司 |
主分类号: | E02B17/00 | 分类号: | E02B17/00;E02B17/08;E02D5/72 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 李昕巍;吕俊清 |
地址: | 300460 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻井平台 | ||
技术领域
本发明涉及钻井平台,尤其与适应深水作业的自升式钻井平台的结构有关。
背景技术
自升式钻井平台又称桩腿式平台。这种石油钻井装置在浮在水面的平台上装载钻井机械、动力设备、消耗器材、居住设备以及若干可升降的桩腿,钻井时桩腿着底,平台则沿桩腿升离海面一定高度;移位时平台降至水面,桩腿升起,可由拖轮把它拖移到新的井位。自升式平台的优点主要是所需钢材少、造价低,在各种海况下都能平稳地进行钻井作业。
目前,自升式平台的平台形状有三角形平台(具有三根桩腿)、矩形平台(具有四根桩腿)和五角形平台(具有五根桩腿)等。自升式平台的缺点是桩腿长度有限,使它的工作水深受到限制,最大的工作水深约在120m左右。超过此水深,桩腿重量增加很快,同时拖航时桩腿升得很高,对平台稳性和桩腿强度都不利。如何减少平台在较深水域和环境恶劣的海况下工作时所受的力,减轻平台自重,增大主甲板可用面积,减少升降机构使用数量,节约建造成本,是业界丞待解决的问题。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的为提供一种能够在深水环境中作业且受力小、自重小、主甲板可用面积大、建造成本低的自升式钻井平台。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种自升式钻井平台,包括主船体、悬臂梁、钻台和井架,所述悬臂梁在作业时一部分滑移至船体外,不作业时全部收回到主船体上,所述钻台安装在所述悬臂梁的尾端上,所述井架安装在所述钻台上,还包括桩腿和桩靴,所述桩腿数量为一个,所述桩腿上部穿过所述主船体,下部安装在所述桩靴上,所述桩腿与所述主船体之间传动连接,所述主船体及其所承载的所有物品的总体重心位于所述桩腿内。
进一步,所述主船体上设置有一个大开孔,所述桩腿穿过所述大开孔,所述桩腿上设置齿条板,所述主船体对应所述大开孔的位置上安装有电机,所述电机传动连接有主动齿轮,所述主动齿轮与所述齿条板相互啮合。
进一步,所述主船体对应所述大开孔的位置上还安装有从动齿轮,所述从动齿轮相对所述主动齿轮设置,所述齿条板两面均设置有条齿,其中一面的条齿与所述主动齿轮啮合,另一面的条齿与所述从动齿轮啮合。
进一步,所述主船体上还安装有锁紧装置,所述锁紧装置用于配合锁止所述齿条板,所述锁紧装置安装在所述电机的下部。
进一步,所述桩腿的横截面为矩形结构,所述齿条板设置在所述桩腿的四个角部,所述大开孔为四方形,所述电机、所述主动齿轮和所述从动齿轮均对应所述大开孔的四个角部安装。
进一步,所述桩靴的头部具有尖锥结构。
进一步,所述主船体及其所承载的所有物品的总体重心位于所述桩腿的中心线上。
本发明的有益效果在于,本发明中的桩腿仅为一个,因此可以降低桩腿重量,从而可以降低本发明的总体重量及建造成本,并且在作业和拖航过程中受力小,桩腿数量的减少也减少了对主船体空间的占用,从而使主甲板可用面积大大增加,而且一个桩腿穿过主船体,与主船体传动连接,不但能够保证支撑作用,而且能在较深水域和环境恶劣的海况下工作。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细说明:
图1为本发明的自升式钻井平台主视结构示意图;
图2为本发明的自升式钻井平台中桩腿与主船体连接的主视结构示意图;
图3为本发明的自升式钻井平台俯视结构示意图;
图4为本发明的自升式钻井平台中桩腿与主船体连接的俯视结构示意图。
具体实施方式
体现本发明特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施例上具有各种的变化,其皆不脱离本发明的范围,且其中的说明及附图在本质上是当作说明之用,而非用以限制本发明。
如图1和图3所示,本发明的自升式钻井平台,包括主船体1、悬臂梁2、钻台3、井架4、桩腿5和桩靴6。其中,悬臂梁2一端安装在主船体1上,另一端悬空设置,钻台3安装在悬臂梁2的悬空端上,井架4安装在钻台3上,桩腿5数量为一个,上部穿过主船体1,下部安装桩靴6,桩腿5与主船体1之间传动连接。另外,为方便长期生活,主船体上还设置有生活区7,为紧急情况下方便逃生设置有救生艇8,方便紧急联系还设置有停机坪9,以便于直升机起落。为使桩腿5能够起到稳定安全的支撑作用,主船体1及其所承载的所有物品的总体重心位于桩腿5内,最佳为位于桩腿5的中心线上。
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