[发明专利]一种后装式垃圾压缩车无效

专利信息
申请号: 201410189853.4 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN103950669A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 张后亮;苑庆雷;蔡卿;朱在洪;翟才余;钱善本 申请(专利权)人: 海沃机械(扬州)有限公司
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14;B65F3/28
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 任利国
地址: 225006 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 后装式 垃圾 压缩
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种垃圾压缩车,特别涉及一种后装式垃圾压缩车。

背景技术

城市的垃圾管理往往是在各居民区设置压缩箱,人们将生活垃圾投入压缩箱中,再由垃圾车定期到各垃圾收集点收集压缩箱中的垃圾。为了提高装载量,垃圾车往往还带有垃圾压缩设备,压缩箱中的垃圾被倒入垃圾车中,然后进行压缩。

公布号为CN102976018A的中国发明专利申请公开了一种垃圾车的填装器,包括滑板装置、刮板装置、刮板油缸已经滑板油缸,滑板装置与刮板装置通过转动部件连接,刮板油缸一端、滑板油缸一端均通过第一连接部件固定在滑板装置上,刮板油缸另一端通过第二连接部件固定在刮板装置上,滑板油缸另一端通过第三连接部件固定在填充器上;且当刮板油缸伸缩时,刮板装置就绕着转动部件转动;当滑板油缸伸长时,滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向前上方移动,当滑板油缸缩短时,滑板油缸带动着滑板装置、刮板装置向后下方移动。该垃圾车的填装器不能自主完成上料工作,需要有其它设备例如铲斗车等的配合进行上料,且上料时容易造成泼洒。

发明内容

本发明的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种后装式垃圾压缩车,结构合理,上料、压缩及卸料方便。

为解决以上技术问题,本发明的一种后装式垃圾压缩车,汽车底盘上安装有压缩箱,所述压缩箱的后端口与举升支架的前部相对接,所述压缩箱的后端口上部向前倾斜且与所述举升支架的前部上端相铰接,所述压缩箱后端口两侧边框的中部分别铰接有举升油缸,所述举升油缸的活塞杆端部分别铰接在所述举升支架的上部,所述压缩箱的内腔安装有可沿压缩箱的轴线移动的推板,所述推板的前端铰接有推板油缸,所述推板油缸的另一端铰接在压缩箱的前壁上;所述举升支架的下半部设有开口向上的料斗,所述料斗的前端上部与所述压缩箱的内腔相连通,所述料斗的后端下方安装有可夹持垃圾筒向料斗底部投料的提料机构,所述料斗的内腔安装有可将料斗底部的垃圾刮向压缩箱内腔的刮料机构。

相对于现有技术,本发明取得了以下有益效果:提料机构将垃圾投入到料斗中,刮料机构将其刮向压缩箱的内腔并压缩,压缩箱内的垃圾装满后,举升油缸动作,将举升支架整体举起,举升支架绕上部铰接点转动使压缩箱的后端口暴露,此时推板油缸逐级伸出,推动推板由前向后移动,将压缩箱内的垃圾推出;该设备可以独立完成上料、刮料、压缩及卸料,结构紧凑简单,动作可靠。

作为本发明的改进,所述提料机构包括提料臂、提料油缸和垃圾桶靠板,所述提料油缸位于两所述提料臂中间,所述提料油缸和所述提料臂的上端分别铰接在所述举升支架的后端面上,所述提料油缸的下端铰接在呈水平状态的提料推杆的中部,所述提料推杆的两端分别抵靠在提料钩板上并可沿提料钩板的钩槽移动,所述钩槽的上半部为直槽且沿高度方向延伸,所述钩槽的下半部为弧形槽且向后下方弯曲,所述提料钩板的上端分别固定在所述提料臂的下端;所述提料臂的中部分别铰接有提料上连杆,所述提料上连杆的另一端分别铰接在所述垃圾桶靠板的前端面上部;所述提料臂的下部分别铰接有提料下连杆,所述提料下连杆的另一端分别铰接在所述垃圾桶靠板的前端面中部。提料臂、垃圾桶靠板、提料上连杆和提料下连杆构成四连杆机构,当垃圾桶被固定在垃圾桶靠板上后,提料油缸的活塞杆伸出,推动提料推杆沿提料钩板的钩槽向下移动,提料臂逐步抬起,通过提料上连杆和提料下连杆使垃圾桶靠板连同垃圾桶向上运动;当垃圾桶被举升至一定高度,提料推杆到达提料钩板的弧形槽,随着提料推杆向弧形槽的底部滑动,垃圾桶靠板带着垃圾桶逐步进行翻转;提料油缸的活塞杆继续伸出,提料臂带着垃圾桶靠板继续绕提料臂上端的铰接点旋转,直至垃圾桶的桶口向下,垃圾被倒入料斗中。

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