[发明专利]一种用于耐燃油溶剂部位的氟硅密封剂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201410190471.3 申请日: 2014-05-08
公开(公告)号: CN105086473A 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 任天斌;王永涛;欧杰;武传业 申请(专利权)人: 苏州达同新材料有限公司
主分类号: C08L83/08 分类号: C08L83/08;C08L83/06;C08K13/06;C08K3/36;C08K3/26;C09K3/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215214 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 燃油 溶剂 部位 密封剂 及其 制备 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于橡胶技术领域,具体涉及一种用于耐燃油溶剂部位的氟硅密封剂及其制备方法。

背景技术

随着国防及现代科学技术的发展对材料的要求越来越苛刻,有机硅材料发展始于上世纪30年代,有机硅有优越的耐高低温(-60~300℃)、高温下优越的物理性能、耐老化性、自熄性等优良特性;而氟碳材料热稳定性好,具有极其优越的耐燃油和耐化学介质性。Dowcorning公司巧妙地将具有良好的耐油性、耐化学介质同时耐低温性差的氟材料与有机硅材料优势互补,开发了氟硅系列产品。

氟硅橡胶市场应用广阔,已应用在宇航、飞机、汽车、石油化工、机械、等重要工业部门以及国防、交通运输、医学、电子电气等领域。尤其是作为飞机和高档汽车中与燃料油、润滑油接触的密封件、O形圈、衬垫、膜片、连接器、管类等制品而得到广泛应用。除军工业外,在民用市场方面高档汽车用的膜片及密封件(如燃油水平指示传感器软管、雾化器油泵隔膜、燃油泵隔膜、波纹护套、发动机曲轴后密封圈、气缸垫、燃油泵密封件、油箱盖垫圈、油箱加油垫圈、滤油器密封件等)耐燃油溶剂部位的粘接填缝,燃油操作系统支撑板以及飞机油箱的整体密封、堵缝是氟硅橡胶的最大市场。

目前耐燃油密封剂主要是采用丁腈橡胶制备的,丁腈橡胶的缺点是耐低温性差,硬度高。氟硅橡胶油更宽的使用温度范围-60~300℃,更好的柔韧性和弹性,硬度在30-80邵氏硬度可调。

发明内容

本发明的目的是制备一种耐燃油溶剂部位的氟硅密封剂,以解决耐油密封剂处在的问题。本发明的密封剂,耐燃油性好体积变化率小于15%,粘接性理想,力学性能理想,耐高低温。

本发明的氟硅密封剂主要是通过以下技术方案制备的:

按重量计该氟硅密封剂组分及含量为:

羟基封端氟硅橡胶100份白炭黑5-20份纳米碳酸钙0-100份交联剂10-20份

促进剂1-5份催化剂0.2-0.5份

其中羟基封端氟硅橡胶是主体,由于氟硅橡胶侧链上含有三氟丙基严重的影响了端羟基的活性,因此在制备端羟基氟硅橡胶应采用羟基硅油作为封端剂。从而提高了端羟基的活性。

具体方法如下:

500g的D4f加入50g的粘度为100mPa·S的羟基硅油在50摄氏度下真空脱水1小时。然后加入四甲基氢氧化铵0.5g升温到70-80℃反应,当粘度到达预期粘度时,快速升温到140℃以上保温2小时破坏催化剂。

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