[发明专利]一种便携式自行车轮胎轮毂分离工具有效
申请号: | 201410190796.1 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN103963577A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王丽 | 申请(专利权)人: | 王丽 |
主分类号: | B60C25/04 | 分类号: | B60C25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 自行车 轮胎 轮毂 分离 工具 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车修理工具,更确切的说是一种便携式自行车轮胎轮毂分离工具。
背景技术
自行车是一种十分健康的交通工具,有很多的人选择这种健康的出行方式,野外骑行活动也日益流行,但是自行车的轮胎较为轻薄,即被尖锐物体刺破,为了维修,必须将轮胎与轮毂分离开来,但是现有技术中的轮胎轮毂分离工具的体积较大,不便于携带。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种包括分离板和手持部两个部分,结构简单,体积较小,使用方便,便于携带,能够较好的满足自行车爱好者野外出行时自行维修自行车的需求的便携式自行车轮胎轮毂分离工具。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种便携式自行车轮胎轮毂分离工具,包括一分离板,所述的便携式自行车轮胎轮毂分离工具还包括一手持部,所述的手持部与所述的分离板通过螺栓连接,所述的手持部上设置有两个侧面滚轮,所述的分离板的下边沿的端部设置有边沿滚轮,所述的边沿滚轮上开设有“V”形防滑槽。
作为本发明较佳的实施例,所述的分离板的下边沿的一端设置有一分离片。
作为本发明较佳的实施例,所述的分离板的下边沿设置有凹坑,所述的边沿滚轮安装在所述的凹坑的内部。
本发明的便携式自行车轮胎轮毂分离工具的优点是:包括分离板和手持部两个部分,结构简单,体积较小,使用方便,便于携带,能够较好的满足自行车爱好者野外出行时自行维修自行车的需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的便携式自行车轮胎轮毂分离工具的立体结构示意图;
图2为图1中的便携式自行车轮胎轮毂分离工具的另一视角的立体结构示意图;
图3为图1中的便携式自行车轮胎轮毂分离工具的另一视角的立体结构示意图;
图4为图1中的便携式自行车轮胎轮毂分离工具与一轮毂相连接时的连接结构示意图;
其中:
1、分离板;11、边沿滚轮;12、分离片;13、凹坑;
2、手持部;21、侧面滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明的便携式自行车轮胎轮毂分离工具的优点是:包括分离板和手持部两个部分,结构简单,体积较小,使用方便,便于携带,能够较好的满足自行车爱好者野外出行时自行维修自行车的需求。
如图1、图2、图3所示,一种便携式自行车轮胎轮毂分离工具,包括一分离板1,该便携式自行车轮胎轮毂分离工具还包括一手持部2,该手持部2与该分离板1通过螺栓连接,该手持部2上设置有两个侧面滚轮21,该分离板1的下边沿的端部设置有边沿滚轮11,边沿滚轮11上开设有“V”形防滑槽。使用时将该侧面滚轮21贴合在轮毂的内侧面上,将该边沿滚轮11的“V”形防滑槽卡在该轮毂的边沿,通过该手持部2即可驱动该便携式自行车轮胎轮毂分离工具绕该轮毂转动一周,达到分离轮胎轮毂的目的。
如图1、图2、图3所示,该分离板1的下边沿的一端设置有一分离片12,设置该分离片12便于将该分离板1的下边沿插入轮胎与轮毂之间。
如图1、图4所示,该分离板1的下边沿设置有凹坑13,该边沿滚轮11安装在该凹坑13的内部。该边沿滚轮11的尺寸较小,将其安装在该凹坑13内部有利于防止其脱落,提高该便携式自行车轮胎轮毂分离工具的可靠性,延长使用寿命。
以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路,在系统允许的情况下,本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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